しげおみのブログ一覧

最近ブログにコメントをしたり、コメントをいただいたり、返信したりといったことを大変楽しんでおります。
僕のしょうもない日記にコメント下さったりしたらとてもうれしく思います。

でも、そんなコメントについて気がついたことがありました。

それは・・・


僕のコメント・・・


「芯、食てない」
《解説》「芯食てない」とは、最近仕事場ではやっているフレーズで、おもに関西地方で、「的を得ていない」という意味　使い方としては、冗談がうけたときなどに最上級のほめ言葉として、「今のおもっきり芯食てたで」といった具合に使ってます。

みなさん、たった数行の間にユーモアを交えながら「芯を食った」コメントをされるのに対して、僕のコメント、もひとつ「芯食てない」。

なぜか・・・考えてみた。
①　基本、夜は酔っている。
②　口下手。
③　文章力がない
④　絵文字とかが使えないためもひとつ表現力に乏しい。

でも、一番大切なことは、日記を書いている人がどんな気持ちで書いているか、どんな気持ちでコメントをくれているのか思いやる気持ちが必要なのかと・・・・

RSを通じて、縁あってコメントのやり取りをするようになったみなさん。
こんなんですがよろしくお願いします。（ぺこり的な絵文字を入れたい）

AM６：００分

閑静な住宅街に響き渡るハンサム号の雄叫び（エキゾーストノート）

期待と不安に胸を膨らませそそくさと家を出発した。

イヤ、正確に言うと、不安が９９％を占めていた。

その不安とは・・・

①勢いで申し込んだのはいいが、周りの雰囲気に溶け込めず一人ポッツ～ンとなる

②周りは気合いの入った方ばかりでお尻をつつかれてオタオタする

③周りは若い人が多くなんか浮いてポッツ～ンとなる

④エトセトラ・・・

と考えたらきりがない・・・

この走行会を教えていただいたまみおさんの「アットホームで気さくな方たちばかりですよ～」という言葉を信じて一路スズカへ。

ツインサーキットに付くとすでにそこには数十台の鍛え上げられた漢前な車で埋め尽くされておりやっぱり場違いなところに来てしまったと躊躇する。

たとえるならば肉食動物の群れの中に一匹だけ放り込まれた羊的な心境だった。

まっ、折角来たし受付に行くか～と受付らしき所へ向かうと、背の高い温厚そうな感じの人を発見。

「あっ　まみおさんや！」となんかちょっと安心した気持になる。
たとえるならば迷子になった子供が人ごみの中に自分の親を見つけた時のような心境。

「僕のこと覚えててくれてるかな～」と近づいていってご挨拶をいたしました。

「ここがあいてるみたいですよ～」とお隣に誘っていただきました。この後もまみおさんは、迷える子羊の心境を察してか、いろいろとフォローしてくれはりました。本当にありがとうございました。
おかげで緊張がほぐれましたよ～

走行準備をしていると右隣のかたが、声をかけてくれました。shigepochiさんでした。
偶然にも家が近所ということもあり、あれやこれやといろいろお話させていただきました。
今度是非一緒にP1に行きましょう！shigepochiさん！

落ち着いて周りが見えてきたところで目に付いたのが、赤いNB。
最近みんからを見まくっている私は、あれはたしかtanakaさんでは？どなたがtanakaさん？
とか思いながらチェックしていました。

すると、tanakaさんと思しきかたがやってきて「よかったら隣に乗ってみません？」と同乗走行に誘ってくれはりました。またとないチャンス到来ってことで隣に乗せていただきいろいろと教えていただきました。ありがとうございました。
このあたりは、走行検証編で書いてみたいと思います。


なんか長くなってしまったので結論を言うと、この走行会・・・・



「めっちゃおもろかった～」、「行ってよかった～」、「また参加したい～」

と思わせるとてもステキなロマンあふれる走行会でした。

「車好きの」「車好きによる」「車好きのための」走行会という感じで随所に主催者の愛が感じられました。

本当に参加させていただいてよかった～　ええ経験させていただきました。

主催者のみなさん、参加された皆さん本当にごくろうさまでした。ありがとうございました。

終了後も２次会、３次会にずうずうしく参加させていただいてめっちゃ濃密な一日を過ごすことができました。

たのしかった～


あっ、走りの部分？
ま～今回はキーワードが「楽」ってことなのでまた後日気が向いたら書くか。

ヘルメット　よ～し
グローブ　　良し！
改良版　車載ステー　OK
ワイドコンバージョンレンズ　ヨシッ
長袖、長ズボン　は、明日

明日はツインサーキット走行会初参加です。

ということで明日の走行会のテーマ・・


それは、ズバリ



>「楽」
と書いて「楽しむ」
です。

参加される皆さんが自宅を出て⇒事故なく現場へついて⇒笑顔で走行して⇒無事帰れますように。

今日は１８日の走行会にむけてブレーキのエア抜き（らしきもの）なんかを行いました。

嫁様に手順を説明しブレーキを踏んでもらいましたが、息が合わないったらも～、ほんまに結婚１２年目（んっ、１３年目か？）って感じでしたが、「イチ、ニッ、サン、ハイ」とかいいながらなんとかやってみました。

踏みごたえは良くなったような変わらないようなビミョ～な感じです。

それに合わせて、１８日は一日中サーキットにいるということもあり、現場でシャコチョーなどいじってみたく、前もってお皿がスムーズに動くようにキレイキレイしときました。

ついでにホイールも裏までキレイキレイ♪

足元がきれいやと気持ちええな～

オクを徘徊すること数カ月やっとラップカウンターを購入しました。
狙っていたのは比較的お安いラップショットだったのですが、なかなか出品されずＰラップあたりを狙うも価格が高くなりすぎて断念といったことを繰り返していましたが、ようやく先日購入いたしました。

手に入れたのは、「ＨＫＳアタックカウンター」

正直電気が苦手なので取り付けの難しそうなＨＫＳは見送っていたのですが、取り説付きで予算内で見つけることができ購入に踏み切った。

で、今日は朝から作業実施。
まずはコンソールやら何やらをばらして配線の準備。
配線のごちゃごちゃ感が大嫌いです。

ＨＫＳのカウンターは、最高速などが表示されたりと、いろいろな機能がついており速度の信号を探すため、みんから内でいろいろ整備手帳を見せていただくもあまり掲載されておらず、いつものごとくジュピ太兄さんに電話にてレクチャーを受けました。（ありがとうございました。）

それにしてもみんからリニューアルとかでかなり見づらくなってしまったような？

なんだかんだで夕方ようやく取り付けができました。 終わってみれば難しかったのはエアコンルーバーの取り外し（笑）これ何回やってもコツがつかめません。


これでやっと「オレ今どれくらいで走ってるん」状態から抜け出せますな～♪