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イイね!
2007年03月07日

デミオ、デミオ

会社の後輩がデミオ購入♪ 本日朝、駐車場で目撃。

特別仕様車1.3L、MTでMDも付けて、諸経費込みの110万。

モデルチェンジ前の決算期で激安です。

また、高校時代の悪友も中古で前期DYスポルトを購入♪ 本日就業後、ゴルフ練習で目撃。

いやー、メデタイ、メデタイ。


で、ジュネーブショーで公開になった、MAZDA2に関してですが。。。

現行型DYのプラットフォームは欧州フォード主導の開発だったが、MAZDA2はマツダ主導で開発され…





約100kg軽量化されたらしい。

かなり期待できそうよ~、楽しみですね。
ブログ一覧 | 車<その他> | クルマ
Posted at 2007/03/07 23:06:11

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この記事へのコメント

2007年3月8日 8:24
これで本当のコンパクトカーの仲間入りできますね。
でも、デミオの重厚感もコンパクトカーっぽくなくて好きだったんですけどね。
コメントへの返答
2007年3月8日 21:46
>デミオの重厚感
私も好きです。この値段でこのシャシ性能は驚きました。しかし、国内では燃費で苦戦ってところでしょうか。

2007年3月8日 9:57
次のデミオ100キロも軽くなるのですかー。

いいかも
コメントへの返答
2007年3月8日 21:49
PANDA 100HP のライバル出現?

でも、インパネシフトが PANDA のコピーでは?と思ってしまします。
2007年3月8日 12:17
100kgの軽量は大きいですね。 これで国際ラリーに出場だ!!
コメントへの返答
2007年3月8日 21:49
PANDA とガチンコ勝負ですか。。。
2007年3月8日 20:59
うちの新しいホイールを組んで、ミニアクセラを作りたい気が……
コメントへの返答
2007年3月8日 21:54
>ミニアクセラ
えっ、NEWアクセラもこのデザインを継承してるの???
2007年3月8日 21:36
こんばんは。
>会社の後輩がデミオ購入
会社の方はマツダ多いのですか?
>現行型DYのプラットフォームは欧州フォード主導の開発だったが、
これ僕も聞きました。マツダの設計者がかなりヨーロッパに出向いていったみたいですね。
そうそう、ブログに関係ありませんが、昨日初めて意識してSワゴンのセダンバージョン見ました。初めて見たかもしれません。
コメントへの返答
2007年3月8日 22:04
>マツダ多いのですか?
多いです。
私の席から半径5m以内にSワゴン2名、ロードスター1名。
10mまで拡大すると…
アクセラ、アテンザ、デミオ、8、MPV…
変な会社ですね。(爆
2007年3月8日 21:59
んんん?

現行のヤツにですよ?

かなり近づけられそうな気がするのですが?
コメントへの返答
2007年3月8日 22:21
また、やってしまいました。^^;

MAZDA2の画像から、結構ボンネットが低く感じられたのとウエストラインのウエッジシェイプが、現行アクセラのイメージと違う印象を受けましたのです。
因みに、デザインは8を担当された方らしいです。


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