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２８、２９日は嫁の実家でお泊りで、義兄のムーブカスタム（Ｌ１７５Ｓ）のマグネットチューンを企んでいたのですが…

短かいエンジンフードを開けて驚いた。

フードの後端がＩＮカムカバー辺りに。

後方吸気、前方排気のレイアウト。

さらに、ＩＣも鎮座し燃料配管が見つけられない。

という訳で、ダイソー「ザ・マグネット」施工は断念。

しかし、整備環境はかなり厳しいね。

室内スペース確保のしわ寄せが、エンコパに来ちゃってるのだろう。

今日は予定通り、黄砂＋水垢縦じまネイと黄砂＋ブレーキダストコテコテファミの大洗車大会。

先日ブレーキダスト洗浄用にジョイを希釈し作ったシャンプーを、ボディにも使ってみました。

見事、ネイの水垢が綺麗に落ちたですよ。流石、新改良ですね。（笑

で、洗車終了後にカーマやらダイソーへ行った帰りに、いつものサンクスへ。

陳列棚に残っていた１箱の中身が、白パンダさんでした。

めでたし、めでたし。

今朝出社したら、ジュリア乗りの後輩から朱色の５００Ｆを頂いた。

どうやら、かぶったらしい。

で、５００Ｆ　を眺めていて思いついた。

小さな車両は、軽い！

定時退社し、帰宅後早速質量の計測です。

使用したはかりは、調味料等を測定する最大計量１０００ｇ、最少目盛５ｇのお品。

校正は、１円玉１０枚＝１０ｇで確認済み。

以下、ゲットした車両を箱から出してケースに入った状態での測定結果。

　５００Ｆ：３０ｇ

　Ｄｉｎｏ：４０ｇ

　１３１：４５ｇ

　０３７：４０ｇ

　Ｆｕｌｖｉａ：４０ｇ

ってことは、狙いのぱんださんは、体格から想像すると３０～４０ｇの間だ。

それぞれ箱に戻し、箱をつまみ上げた感覚を指先に叩き込む。

実は今晩、カミサンがパート先の飲み会で、私と息子達の夕飯は外食。

夕食後、３人でいつものコンビニへ直行。

商品１２個から、５００Ｆをかぶること承知で、一番軽い箱とその次に軽い箱を選んだ結果が画像の黄色い２台。

ぱんださんは無かったのか…

明日は商品在庫が多そうな田舎のコンビニで再チャレンジです。

当然ＳｔｒａｔｏｓとＤｅｌｔａも押さえたいですね。

そうそう、１３１狙いなら、重い箱を探してみて下さい。

追伸
後ろのボケてしまったチョロＱは、カルラさんも購入のマツダＲ３６０クーペです。
これも買ってしまった。（爆

昨日に引き続き。(^^ゞ

２日目にして、出ました、１３１。

明日も買いますよー。

ちっちゃい２台が早く欲しい。（笑

また散財キャンペーンの始まりです。（笑

FIAT の、ちっちゃい２台は絶対押さえたい。






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