JBMのブログ一覧

２月１６日にエアフロクリーンを発売されてました。

めっちゃ、嬉しいです。＼(^o^)／

早速、探しに行かねば。

会社の後輩がデミオ購入♪　本日朝、駐車場で目撃。

特別仕様車１．３Ｌ、ＭＴでＭＤも付けて、諸経費込みの１１０万。

モデルチェンジ前の決算期で激安です。

また、高校時代の悪友も中古で前期ＤＹスポルトを購入♪　本日就業後、ゴルフ練習で目撃。

いやー、メデタイ、メデタイ。


で、ジュネーブショーで公開になった、ＭＡＺＤＡ２に関してですが。。。

現行型ＤＹのプラットフォームは欧州フォード主導の開発だったが、ＭＡＺＤＡ２はマツダ主導で開発され…





約１００ｋｇ軽量化されたらしい。

かなり期待できそうよ～、楽しみですね。

義兄購入のムーブカスタムが２２日に納車されます。

そこで、マグネットチューンを実施すべく材料を購入。

ネオジ磁石だけを取り出して使用します。

この材料で、ファミとネイキッドにも施工済み。

２台共、若干のトルクアップが感じられました。

ネタ元は、お友達の雪男＠京都さんの本サイトです。(^^)v

義兄夫妻が軽自動車購入検討中とのことで、午後からディーラー巡りに同行しました。

既に義兄夫妻が試乗して、下記候補車両（３台＋おまけ１台）を、私も試乗です♪


１）三菱「ｉ」（ＴＣ　４ＡＴ）

２）ホンダ「ゼスト」（ＮＡ　４ＡＴ）

３）ダイハツ「ムーブ・カスタム」（ＴＣ　ＣＶＴ）

４）ダイハツ「コペン・アルティメットエディション」（ＴＣ　４ＡＴ）…おまけ（^^;

　　（両親と同居なため、ＡＴは必須。大人４人乗車も想定し、ＴＣが希望とのこと）

義兄（私と同学年）も車好き（ＫＰ４７内張り剥がし車両で林道を走りまくってた人）で、試乗コースも彼のお薦め♪

勿論、営業担当さんは同乗せずで、助手席は義兄です。（笑

＜感想＞
運転が楽しそうなのは、断然ＭＲな「ｉ」で、視界も優秀。「ムーブ・カスタム」も健闘です。

やはり「ゼスト」は厳しい、「エッセ」より下のトルクが寂しいと思いました。

デザインも「ｉ」えすね、希少車好きの私としては…^^;

使いやすさは、ダントツで「ムーブ」でしょう、リアシートのスライド量は反則ですよ。（笑

但し、「ムーブ・カスタム」を義姉の運転で後席にも乗りましたが、少々突き上げが…。

試乗車グレードがＲＳで165/50R16 なタイヤサイズの影響でしょうか。

で、ＲＳの廉価版（ＣＶＴ→４ＡＴ、タイヤ165/50R16→165/55R15）の限定車が有るらしい。

これに決まりかな～。(^^)v

２７日お友達の強欲じゅんちゃんさんのブログを拝見し、ちょっと懐かしく思い翌日　ＢＯＯＫ・ＯＦＦ　へ。

実は今日、東京出張のため「のぞみ」車中での
暇つぶしにと購入したのだが…

物語の内容はすっかり忘れている。^^;
初刊発行当時に悪友からの薦めで、貸してもらって
一度読んだきり。

で、今回読み直して、実に新鮮で感慨深げであったのだ。

また１０年後、読み直してみたいものである。




そう、本書の第６話に「ジャグヮーＸＪ６」が登場するのだが、主人公が品の良いと主張する
ドアの閉じ方を、ＪＢＭはずっと真似ていたのだった。