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画像には、赤い機体がありません。（涙）

参加者は。。。

Bobさんさん、みずりん＠さん、LUISさん
lassieさん、LEDさん

で、本日のサービスショットは
ウマさん、ご隠居さんです。


実は、もう１人みえますよん。

ayaさんで～す♪

実は、とある事情により一番東の駐車場に行かれてしまった様だ。

赤い機体が見られなかったのが残念でした。（笑）

春にヤフオクでボスを入手していたのですが、保険の変更をしなきゃと思いつつ。。。放置プレイ（苦笑）

で、保険更新手続の封筒が届いて内容確認したら、エアバック割引に加入していませんでした。

というより、ステアリング交換も視野に「割引申請をしていなかった！」が正しい。（大滝汗）




交換したステアリング（ナルディ・ガラ３）の印象は。。。握りは純正形状がイイ

ネイキッドの前車ゴルフⅡで、１０年程使用していた物なんだけど。。。

まあ、暫く使ってみましょ。慣れるかな～。


そうでした、ナルディのラッパマーク無しホーンボタンが１個余ってます。

１０月２２日のＳＭＪ刈谷オフに持参しますので、欲しい方みえましたら申し出下さい。

複数名であれば、ジャンケンでね。

こんなの作ってみました。

多少の熱対策になれば良いですが。。。

どうでしょう？

３連休の初日は、茶臼山まで早朝ドライブです。

会社同期入社のＴくん（５月にスイフトを購入）が発起人。

Ｔくん自身このスイフトが初のＭＴ車、「朝練に行きたい！」
とのことで、有志５人が集った。



朝６時にグリーンロード西広瀬Ｐに集合。
力石ＩＣからＲ１５３を東へ進み（途中信号が無い道へ迂回）根羽村経由で茶臼山高原道路の面ノ木Ｐへ。
ここで約１時間、談笑。（ちょっと走りに行った方も居ましたが・・・）
帰りも同じ道程で、途中稲武で美味しい五平餅を食し（家族へのお持帰りも購入・・・これ重要！）、再び西広瀬Ｐへ。
ここでも３０分程談笑し、解散しました。


ドライブ自体はＴくんも離れること無く、しっかり付いて来れました。メデタシ、メデタシ。
決して攻めてませんよ、楽しくドライブ♪

ファミも御機嫌、エンジンの吹けも軽くなった。
こっそり、１人でも行ってみようかな？

最近、ＥＴＣの電源が入らなかったりしてまして。(^_^;)
電源は純正オーディオ配線から圧着端子を使って分岐させてましたが、
余分なコード類のまとめ方も手抜き作業でしたので、午前中にチェックと対策作業を行いました。

[チェック]
・イグニッションＯＮ、ＥＴＣ電源チェック・・・×
・コード類を引き出してヒューズチェック・・・○
・常時電源コードとＡＣＣコードの電圧チェック・・・○　えっ？
・純正オーディオ外し、まずギボシ端子部電圧チェック・・・○うーん
・圧着端子を外しチェック・・・△　たぶん原因は。。。接触不良！
　　被服がしっかりめくれてません、銅線がちこっと見えるでけ。
　　圧着端子のスリット寸法が広かったのでしょう。

[対策]
・はんだ付け～！
　被服を完全にめくって、圧着端子部にはんだ付けです。・・・勝手に◎
・コード類の処理
　純正オーディオ横にスペースがり、適当な穴もありましたので、タイラップで固定しました。
　アンテナ線の余分もステアリング下に纏めて完了。
　これで、急ブレーキでもコードは落ちてこないでしょう。（苦笑）

[確認]
夕方からゴルフクラブのパターを物色しに、Ｓワゴンで出かける。
中古ショップや、ゴルフ５をグルグル回ってましたが、
エンジン始動時全てで、「ＥＴＣカードが挿入されていません」のアナウンスが。

これで、４日の年休ゴルフはバッチリです。（爆）