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白馬でガツンとやった交換用タイヤです。

今週末交換してもらいましょう。

今回のタイヤ、製造ロットは１２０７

今年のロットでした。


３月に４本交換した物は、０５年のロットでしたから…ちょっと安心。

だが、１本だけではね～　^^;

と、やってしまいました。１３、１４日の白馬旅行で。

今年１月にロアアームバー破損

２月はピレリのショルダー削ってＰＰ２に

今年３度目ですわ。



状況は…

初日宿に着いた後、温泉へでも行こうと出かけ、途中にコンビニ寄ろうとしました。

ナビ未装備な愛機をあてずっぽに走らせ、国道に出ようと交差点で停止した所、左手にコンビニ発見。

後続車が来ていないことを確認し後退。

左フェンダーから縁石の切れ目（傾斜）が確認できたので、駐車場に進入しよとした瞬間に「ガツン」と。

最初は腹でも当てたか？と思ったが…右フロントタイヤがーーー！

そこでこの犯人を確認すべく、縁石辺りを見に行った所…

縁石切れ目から約２００ｍｍ離れた位置に１５０ｍｍ立方のコンクリが…

「めっちゃ腹立ったがや」

しかし、確実に前方確認が出来る位置まで後退しなかった私のミスでした。


という訳で、帰りは右前後のタイヤ入替え、高速は８０～９０ｋｍでドキドキしながら巡航。


このクソ暑い中しょうもないネタにお付き合いくださいましてありがとうございます。

白馬も暑かったが、多少涼しく思える画像を…

　０７年夏　白馬　その１

　０７年夏　白馬　その２



明日の愛知・岐阜の予想最高気温は３８℃…溶けそう(＠_＠;)

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今日、社を定時に上がり、早速○○○○○○○店へ直行。

今回は特に商品を決めてなくて、色々フイルター等も物色してましたが、結局ピットメニューのＭｏｂｉｌ１に。

交換作業の待ちも無く、１０分程で完了。

Ｍｏｂｉｌ１、良いですね。レスポのロドスタ用より軽く感じます。後は、朝の始動時ラッシュのタペット音が出なければＯＫ！

先回交換時走行距離：５６９８６ｋｍ

今回交換時走行距離：６３４５０ｋｍ

オイルフィルター：交換（ＤＪの商品）



【業務連絡】
　２４日のＳＭＪオフは、残念ですが欠席します。m(__)m

今日予定通り、午前洗車し午後から
「ジャンボエンチョー」へ材料を物色。

アルミや樹脂のアングルで補強を考えていましたが、流用できそうな商品なし。

オルタのケーブルカバー補修用の耐熱絶縁テープもありませんでした。


帰宅後とりあえず現物眺めること３０分。

ふと、ボルト、ナット、ワッシャ入れに目をやると、黒の小さなタッピングねじが有った。

ということで、本体固定用に使用した角材を２箇所追加し、カバーをねじで固定。

カバーのうねりはご愛嬌。(^^ゞ

ブログ放置してました、反省。^^;

突然原因不明の鼻炎に襲われ、大変な状況になっておりました。

朝出社し、南側からの風に当たると途端にくしゃみ鼻水が止まらない。

帰宅入浴後タオルを使えば、また同じ症状が…。

週末あたりから落ち着きましたが、原因はなんだったんでしょう？

と、言い訳はここまで。^^;


やっと本題です。

昨年マツスピウイング装着に伴い、純正スポイラーに装着されていたストップランプを室内に移設した際に製作したカバー。

見事に変形、バラバラ。原因は熱だね。

また仕事が増えました。オルタケーブルのカバー補修も放置中。

明日は隣市のホームセンター「ジャンボエンチョー」へ材料探しに行ってみます。