JBMのブログ一覧

５月１９日に施工し、本日給油し１タンク分の燃費も出ましたので報告します。

期待の燃費は…

約８０ｋｍ高速を利用（エアコンＯＮ）、後は通勤のみ（エアコンＯＦＦ）で、１２．２Ｋｍ／Ｌ

３月にタイヤをミシュランＰＰ２に替え、若干燃費が悪化したと思われる分が改善された印象。

燃費効果は５％弱ってところでしょうか。

ドラビリは…

アースケーブル施工時と同じ印象受けました。

まずは排気音が乾いた音質になった気がします。

若干ですがトルク感も上がってると思います。

とりあえず、満足。


そうそう、まだオルタ端子保護ケースの補修（絶縁テープ施工）は未実施です。^^;

梅雨に入る前には施工しないと…

隅っ子です。　（笑






三河軍団殿主催のミニバン合同オフに参加。

場所は先回同様、長島スパーランド　北駐車場。

ＳＭＪの参加車両は
＜ＲＸ－８＞
カルラさん、ひろみさん
＜デミオ＞
lassieさん
＜Ｓワゴン＞
Bobさんさん、Alfinさん、強欲じゅんちゃんさん、みずりんさん、ＪＢＭ

快晴な空の下、びっくりミニバン軍団に圧倒されてました。

まあ、ネタはありません。北風が強く寒かったのが辛かった。

合同オフは１５：３０解散となりましたが、湾岸長島ＰにてＲＸ－８のオフが開催されているとのことで、私以外の皆様はそちらへ行かれました。

で、私は車に乗り込み帰り支度をしていて気が付いた。

妙に顔がヒリヒリと痛い、そう紫外線にやられた。

外では寒かったので、帽子もかぶらず…

帰宅し鏡を見ると、額と鼻、頬が真っ赤でした。

お肌がピンチです。(^_^;)

アーシングと同じく、Ｓｉｎｇｏ－ＴＥＣＨさんの商品
汎用プラスチューニングＫＩＴを装着しました。

仕様は基本ケーブルセットから
以下オプションを選択。
・シールドケーブル赤
・ブレーカータイプヒューズホルダ
・フェライトコア

アーシング利用者割引で、しめて６Ｋ（送料込）。

配線経路は純正ケーブルに沿って、バッテリー＋端子からバッテリー下を通し、インマニ下からオルタネータ端子へ。

オルタ端子が樹脂のケースで覆われいたので、追加ケーブルを通す穴あけに苦労しました。

樹脂を少々割ってしまったので、再作業用に発注せねば。(^_^;)

オルタ端子の画像は上手く撮影出来ませんでした。^^;

で、効果の程は…

何となく、アクセル開度が小さくて済むような感じです。

ＥＣＵの初期化やプラシーボで無いことを願いましょう。（笑



明日はＳＭＪ長島ミニバン合同オフに参加、あっと驚く車両たちが集合しますので楽しみです。

えー、巷ではマツダ地獄という不名誉な言われ方をされる場合もありますが…

昨日、広島営業所の同期が営業会議で本社に出向いてきたときのお話。

「いやー、本社の社有社に乗るとつくづくアクセラ（広島営業所社有車）ってイイね」

「マツダ車乗ったら、他のメーカーの車は買えないよ、マツダ地獄って天国のことだね」

感動した～。

私も２ドアのカローラからＢＧファミ（４ドア）に乗り替えた時、仰天しました。

ファミリーカーで、ここまでヤルかと。

実は、ＢＧファミはオーディオの師匠に薦められて購入したのでした。^^;



私もマツダ地獄、いや天国です。（笑

昨日のブログ続きネタです。（笑

今日、所用を済ませ夕方に洗車。

で、ホイール洗浄のアイテムですわ。

もちろんジョイは外せません。

スプレーボトルの底５ｍｍ程注入、水で薄めます。

希釈はエイヤーです。^^;

他は￥１００ショップで購入。

三角ハムサンドの容姿なスポンジ（２個入り）は、４５度部がスポークとアウターリムの隙間に最適かと…。

ただ、少々スポンジのコシが弱かったため、コツを要しました。

ボトル洗いブラシはインナーリム部に使います。

ブラシ部が密であるので、期待通りの仕事をしてくれました。

欠点は、ブラシを引く時に真っ黒な泡が引く側へ撥ねる事ですね。

体と腕の向きに注意が必要です。

ホイール自体は、結構綺麗になりました。満足、満足。（爆