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最近、ＥＴＣの電源が入らなかったりしてまして。(^_^;)
電源は純正オーディオ配線から圧着端子を使って分岐させてましたが、
余分なコード類のまとめ方も手抜き作業でしたので、午前中にチェックと対策作業を行いました。

[チェック]
・イグニッションＯＮ、ＥＴＣ電源チェック・・・×
・コード類を引き出してヒューズチェック・・・○
・常時電源コードとＡＣＣコードの電圧チェック・・・○　えっ？
・純正オーディオ外し、まずギボシ端子部電圧チェック・・・○うーん
・圧着端子を外しチェック・・・△　たぶん原因は。。。接触不良！
　　被服がしっかりめくれてません、銅線がちこっと見えるでけ。
　　圧着端子のスリット寸法が広かったのでしょう。

[対策]
・はんだ付け～！
　被服を完全にめくって、圧着端子部にはんだ付けです。・・・勝手に◎
・コード類の処理
　純正オーディオ横にスペースがり、適当な穴もありましたので、タイラップで固定しました。
　アンテナ線の余分もステアリング下に纏めて完了。
　これで、急ブレーキでもコードは落ちてこないでしょう。（苦笑）

[確認]
夕方からゴルフクラブのパターを物色しに、Ｓワゴンで出かける。
中古ショップや、ゴルフ５をグルグル回ってましたが、
エンジン始動時全てで、「ＥＴＣカードが挿入されていません」のアナウンスが。

これで、４日の年休ゴルフはバッチリです。（爆）