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初マツダスピード商品装着ですｗ

昨日時間が無いにもかかわらず、クリアとぼかし剤をさっと噴く、「ムラムラ」ですわ。

コンパウンドの仕上げも手抜きで、
マッドスターリーブルーっぽく　(^_^;)


で、装着に要した時間は約５時間（滝汗）

取付は１７時過ぎ、暗がりの中ＬＩＤライトを銜えての作業、カミサさんを助手にみごとボルトオン。

最後は近所のスーパー地下駐車場へ移動し、純正スポイラー取付穴を簡易パテ埋めして、ブルーのカッティングシートで簡易めくら　(^^ゞ

こまめに点検要ですな～ｗｗｗ　

画像は地下駐車場で撮影、粗が目立たないようにフラッシュなしの手ぶれバリバリで（確信犯・・笑）


いつもの如く、作業全般手抜き工事で、残念ながら整備手帳に掲載できません　m(__)m

また春になったら、修正作業を実施します。


以下、本日作業の苦労した点

１）純正スポイラーに付いてたシール剤がボディに固着。
　　ピッチタールクリーナーでもダメ、結局コンパウンドでシコシコと。。。

２）純正取付穴以外の穴開け作業。
　　ウイング取付穴は簡単ですが、当然リアハッチは袋。
　　ボルト差込側に穴を開けねば。。。ホールソー（カッター）なんて持ってない（ｱｾｱｾ）
　　Φ１５くらいにブスブスブスブスブス・・・・・・・。






実は当初、リアスポはＥＸＥのほうが好みでしたが、マツスピも取付けてみると「かっちょえ～」ですわｗｗｗ（満足、満足　←ｵﾊﾞｶ）