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ホンダ
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トヨタ
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ホンダ ビート  

イイね!
ホンダ ビート
インプの走行距離がかさんできており、同時に各部パーツの維持費もかさんできていた。 そんな折、友人が事故でRX-7を大破。代わりの車を探しているとのこと。インプのメンテやパーツの状況をよく知るヤツでいたので、現状の装備で売ってくれるなら50万出すと言われ、心がグラついた。中古車屋に売ってもこうは値が ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2013年02月03日

ホンダ インテグラタイプR  

イイね!
ホンダ インテグラタイプR
セリカGT-Fourからの乗り換え。 重い4WDターボからの反動か、軽いNAを探していたところ、弟が調達してきた激安の96スペック。 DC2は、16インチホールでブレーキも強化された98スペックもあるが、あえて15インチABSなしの96スペックにした。 NAの加速でこれほど、と思わせた車。VTEC ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2013年02月02日

(CT9A) (三菱 ランサーエボリューションVII)  

イイね!
三菱 ランサーエボリューションVII
インテRからの乗り換え。 インテも速かったし特に不満という不満もなかったんですが、軽い車体であるが故の肉体疲労(笑)とか、走行距離が16万超えたとかで、次の車を検討。 やはりラリー好きだから4WDターボかなと。 本当は機械に頼らないインプの方が性分に合っているのですが、友人が乗っているからカブりた ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2013年02月02日

(GC8D) (スバル インプレッサWRX)  

イイね!
スバル インプレッサWRX
免許取ってから初めてということで勢いで買ったセリカは、ハイメカツインカムの低グレード車で、パワーなく、パーツなく・・・。状態も悪かったらしくクラッチ交換など、掴まされた感があった。 親戚の整備屋のおじさんに安い出物はないかと相談したところ、50万ちょいでインプがある。ただしWRXでSTiではないぞ ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2013年02月03日

トヨタ シエンタ  

イイね!
トヨタ シエンタ
アバンギャルドブロンズメタリック かみさん車。 2022年1月納車予定が早まって2021年12月18日に納車。タンクとの入れ替えです。一足早いかみさんへのクリスマスプレゼントになりました。 車好きなかみさん公認でカスタムしていきます。
 
所有形態:家族のクルマ
2021年10月07日

トヨタ タンクカスタム  

イイね!
トヨタ タンクカスタム
かみさんの。2019年1月27日納車。 子どもが生まれたのもあり、ムーヴカスタムからの入替です。かといってミニバンはヤリ過ぎ感があったので、このサイズは単純にいいなと思いました。かみさんたっての希望で四駆です。 私のインプレッサはというと「ないと脱け殻になっちゃうでしょ?」とかみさん。売らずに済 ...
 
所有形態:家族のクルマ
2018年11月20日

プロフィール

「[整備] #インプレッサWRXSTI ブレーキパッド交換(純正→プロジェクト・ミューB Spec) https://minkara.carview.co.jp/userid/1769762/car/2381686/5147090/note.aspx
何シテル?   01/26 20:26
【 車 歴 】 トヨタ セリカ (ST202)  ↓ スバル インプレッサ WRX (GC8)  ↓ ホンダ ビート (PP1)  ↓ トヨタ セ...
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