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イイね!
2009年11月02日

THIS IS IT

THIS IS IT を観に行こうと、スープラの暖気をしていたら、何だかエンジンが不調に。

・アイドリング不安定
・白煙もくもく
・カブってるような、1発死んでいるような感じ

カブり気味なら走れば良くなるかと思い、取りあえず5分くらい近所を走ってみたけど良くならず。
ヤバそうなので家に戻ってきて、エンジン掛け直したら、調子が戻りました。
その間いつもと違ったのは、

・いつも点いていたエンジンチェックランプが点かなかった(Fコンのせいだと思って放置してました)
・水温78℃くらいから上がらず
・ガソリン満タンのはずが1/4くらい減った

どうやら燃料を異常に沢山吹いていたのは間違いないようです。
今日から寒くなってますが、気温低下によるカブりとはちょっと違うような気がします。
水温とか圧力センサーとかECUが怪しいですね。
IGコイルが1つ死んだだけではこんな症状にはならないはずです。
ただ、症状出なくなってしまっては故障探求が出来ないのですが…(汗)
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Posted at 2009/11/02 21:33:30

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この記事へのコメント

2009年11月2日 21:36
それ僕の故障と同じですよ!

メインコンピューターのコンデンサーの液漏れです!

僕は自分で修理して直しました(^^)
コメントへの返答
2009年11月3日 2:13
実はECU故障は経験したことないんですよね~。
変に各センサーを疑うと深みにはまりそうですが…
2009年11月2日 23:28
よっちん君に1票!!
コメントへの返答
2009年11月3日 2:15
症状が再現出来ないとECU差し替えても分からないので困ったものです。
しばらく経過観察ですね。
2009年11月3日 2:21
わたしの時も以前は症状が収まったりしてましたが
いずれまた再発しますので
予備は積んで走ったほうがいいですよ。
コメントへの返答
2009年11月3日 12:19
そうですね!
良くなることはないと思いますので、ストック探して積んでおきます。

ということで、改さんの分が…
2009年11月3日 6:42
1度外して中身出して確認した方が良いと思います(^O^)

コンデンサーも一つ26円(送料の方が高い…)なのでまたECU買うよりは安いと思いますo(^-^)o

コメントへの返答
2009年11月3日 12:20
安っ!
取りあえず、スペアに交換して開けてみるのも手ですね。

プロフィール

「@ぴっころ大魔王 GDB(STI)なら興味ありますが、GC8ならもういいです(笑)」
何シテル?   06/24 00:53
70スープラが好きですが、他のクルマも好きです。 運転も好きです。
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