ETC

やはりデミオでの札幌～旭川間は高速を使う事になりそうなので、手持ちのETCを出してきて付けちゃいました。
ナビはスマホで何とかなりますが、ETCはそういう訳にはいきませんからね。




その内ナビを付ける予定なので、念の為電源はキーシリンダーから取ります。
今回はETCのみなのでこっちの方が楽ですしね。
ACCは黒白の線でした。
今回常時電源は要らないタイプだったのですが、もちろん常時もキーシリンダー裏に来てます。




アンテナはいい具合に隠せそうだったので、メータークラスター内側に設置しました。
ここに付けてくれと言わんばかりのいい角度の場所があります。
ナビのGPSアンテナもここに収納出来ます。

実はDEデミオには純正アクセサリーでサンバイザー裏のルーフライニングに埋め込める素敵なキットが発売されています。
電装品すっきり隠し取り付けマニアには堪らない一品で、かなりカッコよく付くのですが、パナソニックのETCを用意しなければならなかったのと、とにかく早く付けたかったので、今回は見送りました。




本体はアウディでお馴染みのこの場所にカルソニックのETCはぴったり収まりました。

それにしても最近の国産車って、内装のパネルが殆どビスを使わずに組まれる設計になってるんですね。
今回の作業でビスが使われていたのは、コラムカバーの下側の3本のみです。
ガンダムのプラモも昔は接着剤を使っていたのが、十数年前から変形するモデル（ゼータ等）でも接着剤不要になったような技術の進歩です。
分かれば凄く楽ですが、バラし始めはどこにネジが隠れているのかと結構悩みました。

HIDも実は頼んであって間に合うつもりでしたが、北海道は本州からは中一日掛かるの忘れてました。
また今度です。