プラグとETC

本日は70のプラグを交換しました。
焼け具合が気になっていたのと、そもそもいつ交換されたか不明だったというのもあります。

プラグの状態はなかなか良好でした。
ただ、長年ボンネット浮かしのまま保管されていたせいか、プラグホール周辺の錆が凄いです。
プラグを外す前に掃除機でダストを吸い取ってやりました。
100パーセント絶対割れるであろうと思われたダイレクトイグニッションのカプラーは何と無事でした。
予想外です。
プラグはNGKの8番で様子を見てみます。

あと夜遅くまでちょっと無理をしてETC車載機を取り付けました。
昔はETCなんてなかったのに、ETC付が普通になった今では付いていないと不便で仕方ありません。
4号機から移植しようかと思いましたが、外す手間と中古の価格を考えたら、中古で新たに取り付ける方を取りました。
今度のは憧れの音声機能付です。（笑）
やっぱり「カードが挿入されていません」とかしゃべってくれる方がいいなぁと1年くらい思ってたんです。