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2007年12月01日 イイね!

ヒーター

ヒーター中古のブロアモーターが届いたので、秘密のファクトリー(謎)にて交換しました。
70スープラのブロアモーターはグローブボックスの奥にあり、グローブボックスとその近くのパネルを外せば脱着が出来ます。
ヒーターユニットごと外すのは大変ですが、ブロアモーターのみはヒーターユニットにネジ3本で留まっているので、一見簡単そうです。
しかし、何だか変なネジでちょっと大変でした。
一見プラスのようだがマイナスドライバーじゃないと外れない変なネジで、トルクがかかり難くナメそうになりました。

で、ちょっと手こずりつつ中古のブロアモーターにカプラーを繋いで念の為テストをしたらちゃんと回りました。
「やった!」と思いつつ、元々付いていたものも試しに繋いでみたら、回っちゃいました。(爆)
意味が分かりません。
もしかしたらブロアモーターのカプラーの接触不良だったのではないかという可能性が…。
バラしてエアで清掃出来たからよしとします。(^ ^;
これで安心して年を越せそうです。

ついでに何故か年に一度外れて排気漏れする触媒とマフラーを留めているボルトを付け直しました。
ロックタイトでも塗布しないとダメなのかぁと思いつつ、今回も普通に締めただけです。
そろそろマフラーも仕様変更しようかと思ってますので…。
Posted at 2007/12/02 03:18:48 | コメント(1) | トラックバック(0) | スープラ | 日記

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何シテル?   06/24 00:53
70スープラが好きですが、他のクルマも好きです。 運転も好きです。
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