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実は先月、普段乗りマシンをCBX750FからCB1000SFに乗り換えました。
やっぱり空冷ナナハンでは物足りなくなってしまって…

最近友人の影響でハマってしまった（安い）HIDの世界。
こちらのマシンもHID化してしまいました。





H4のハイ/ロー切り替えです。
バルブの後ろ側の出っ張りを気にせず購入しましたが、問題無く収まりました。
最近のHIDは助かります。





バラストはバッテリーの上に設置しました。
初めて薄型に手を出しましたが、バイクはスペースが限られているので正解でした。
こういう取り付け方の場合、バルブ～バラスト間の延長ハーネスも用意しておかないときついと思います。





もうHID無しでは生きて行けません。
中国製だとこれで1万円しないのですから、10年前では考えられないコストパフォーマンスです。
10年前なんて、首都高あたりでミラーにキセノンライトの光が映ったら、8割方「33Rだ」と思って怯みましたもん。