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そういえばオートサロン行ってきました。
ここ数年オートサロンからはだいぶ遠ざかっていたのですが、今年は札幌のスープラ仲間が凄いのを製作して出すというので「これは行かなければ」と思いまして。

久しぶりの大手チューニングショップの出展やR35の情報は興味深々でしたが、国産ももっとスポーツ出来るクルマを出して欲しいなぁと思います。
R35とZ以外は、国産チューンドカーは10年前と殆んど変わってません。（笑）
国産で欲しいクルマが10年前とあまり変わってません。
もっとわくわくしたいですねぇ。

年末にアースが外れて各追加メーターが死んだ時、「トラスト電子式メーター振り切る病」が発生していました。
これは、以前ブースト計で発病した事があり、この時はいつの間にか直っていたので、僕の中では自然治癒するものだと思っていたのですが、今回の温度計では一向に直る気配がありません。
正確に表現すると、針のスタート地点がMAXよりも上の空白位置になって、温度が上がるとストッパーに当たってそれ以上上がらないという状態です。
メーター屋さん曰く、針の調整が出来るらしいのですが、何だか深みにハマりそうなので、本体交換したら直りました。
センサーが原因でもなかったようです。
普通に寿命で壊れたんでしょうかね…
何だか原因不明でしっくりこないんですが、誰か原因知っている方いますか？