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ゴールデンウィークの長旅に向けて、フロントタイヤ交換とアライメント調整をしました。

タイヤはまた手持ちの中古タイヤで節約することにしました。
今度はRE55Sです。
アライメントは、何とタイロッドが固着しており、トーは調整不可。
それ以外の部分の調整で誤魔化しました。
その内対処を考えなくてはなりません。

ゴールデンウィーク休みは5月6日からで、札幌の実家に帰ります。
5月5日～6日にかけての夜中に出発して、横浜～青森自走→青森～函館フェリー→函館～札幌自走のフル自走コースで行く予定です。
土日祝日1,000円フル活用で東北道端から端まで激走します。

1,100キロくらい一気に走るのにSタイヤ履いてしまいまいした。（汗）
雨が降ったら困ります。
早くもロードノイズが気になってますが、頑張ります。

日頃の疲れを癒し、リフレッシュする為、群馬県の伊香保温泉に行って参りました。
伊香保温泉はイニシャルDの舞台となった榛名山の峠のすぐ近くなんですね。
今回はあくまで温泉に入りにいったので、溝落としとか実際に試したりはしませんでしたが。

70スープラ温泉仲間であるぴっころ大魔王さんと関越を安全運転で行ったのですが、春の交通安全週間を考慮したスロットル開度にも関わらず、引き離されることも…。
後から聞いたら6速（6速なんです！）ホールドだったそうで。（汗）
もうちょっとT78を生かせるセッティングとファイナルを早く何とかしなければ。

宿泊した森秋旅館も素晴らしい宿で大変満足しました。
また行きたいと思える良い温泉地でした。

前の70でフロントのブレーキを強化して17インチ以上のホイールしか履けなくなって以来、今の70もスペアタイヤを積んでいませんでした。
奇跡的にパンクとかバーストがなかったんですが、やっぱり何かあったら困るので部品取りからTC05の9Jを取ってきました。
色がボディカラーに近いグリーンなのがお洒落（？）です。
余っているフロント8J2本はサーキット用ですね。
いまだにサーキット行く計画が立ってないですが。(^ ^;

やっと左ヘッドライト点灯不良に着手しました。
またしても単純な不具合。
アースの端子が千切れてました。（失笑）
クワ型端子を付け直して修理完了です。

実はライトの開閉時に若干ハーネス関係に干渉している音がしていたのを見て見ぬフリしていたのが原因かもしれません。
一応ちょっと取り回しを変えて対策しました。
今度こそこれ以上トラブルが無い事を祈りつつ組み上げました。（笑）

最近、通勤にはCBXを使っており、1週間ぶりにスープラに乗ったのですが、今度は左のヘッドライトが不点灯に。orz
まだ外して見てないので原因は分かりませんが、シビれます。
先日の不点灯事件の時セットで手配しており、バルブもバラストもあるのでリペアには困らないと思いますが、接触不良を祈ります。