何シテル？

エアコンのパネル、ベトベトは元々だけど、加えて亀裂も入りました。まあ、性能に関係ない部分だから、無視しますわ😁

N bowは、いい車だ。

エアコンオンの状態で始動しようとしたら、エンジン、セル４回を回してもかからなくなり、５回目でかかりました・・・。コンプレッサーに力取られていて、エンジンの回転が上がらないと、フライホイールとうまく噛まないのかしら。。滑ってる？？

下回りは、3〜4年前に直したところは、綺麗でした。

[整備] #スカイライン フロントブレーキ鳴き対策 https://minkara.carview.co.jp/userid/1769940/car/2026544/8313149/note.aspx

新型スカイラインは、SUV化するという噂記事をみたが、私の予想はSUV化はしない。セダンか、クーペ風のハッチバックだろう。

117117km。いいないいな〜。

しかし、トヨタのハイブリッド車の瞬発力は、すごいわ。踏み込んだら、モータのちからで、一気に前に出る。

もう一つのウィークポイントは、フロントのヘッドレストが寝すぎていて、首が前に出て、痛いです。

ウィークポイントは、視界があまり良くありません。フロントの見切りが良くなく、リアの左右も窓の後方が絞り込まれています。

ペダル配置は、もう少し右寄りなら良いけれども、まあ、許容範囲でしょう。

後席の足元も、広々でした。

内装やステアリングの感じも良かったです。

今日は、アクアのカーシェアでした。ステアリングを切ったときの応答、追従、素晴らしかったです。

@34Kouki さん　ENR34を超える自家用車は見当たらないです～(^^)/

本日、117.000km到達。

素晴らしい。。

@スティックシフト さん　もう10年ですか・・・早すぎますね・・・

これはすごすぎる

@いかやき さん　そうなのですね、ありがとうございます。