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2015年03月02日 イイね!

シート未だに悩み中

仕事が忙しくなり、ここ3週間1日も休み無く帰りも遅いため、全く車いじりが出来なくなっております。
しばらくは月2、3日の休みかも。

まあ、まだ寒いので車いじりする気は起きないですが…
どちらにしても冬は車も色んなところが割れやすくなったり、何か接着するにも乾きが遅いとか、フィルム、シートが伸びなくて貼りにくい等、いじると失敗する時期ですから…もう少し156は休ませます。

レカロのシートレールを年末に買ってから未だにシート自体の購入をしておりません。。

中古で探していますが、何かこれで本当に良いのかと考えてしまい、購入や入札に踏み切れていません。

当初の予定だったタイプR純正レカロ。

サポート部と背面がスウェード調なのと、レカロの文字が主張しすぎないところが気に入りました。

寧ろロゴ要らない。



初めは赤…がいいと思いましたが、インテリアをスワロ化しているため、あまりスポーティーになりすぎてもコンセプトから外れてしまうため、黒…グレー?の方に目をつけました。



しかし、何か座面や背もたれ部がデザインが無く、純正シートに比べると寂しい気がしてしまう。
機能面だけでなく、やはり見た目も純正同等かそれ以上にしたいので…

座面、背もたれ部もアルカンターラでダイヤキルトになっていると凄く良いのですが…



こんな風に



張り替えしかないですよね。
センターだけなら生地さえあれば、自分で出来そうだけど。


次に、もしかしたらブリッドでもいいんじゃないか…
レカロよりタイトなイメージだしいいかも?
アダプタ付ければレカロレールにも付くし…なんて思い、、

ユーロスター、ユーロⅡ





デザインが凄く良いです。

その割には安い。

だけど、座面がレカロのように別になっていないので、太もものサポートは…
ストリートユースだし寧ろ乗り降りし易くて良いのか…

しかし、座ったことがないからまだ何とも…

昔ブリッドのフルバケの車を運転した時やけにタイトだった印象があります。

次、アダプタ使ってブリッドとか…やはり何か面倒だな…と、またレカロに戻り、SR-3の生地が破れたような安い中古を買い、Dottyのシートカバー装着の案…




これはなかなか高級感があります。

カバーならレカロのロゴも無くなるので純正風。

Dottyは分割式のシートカバーです。

シートカバーを被せると、カバーによっては厚みのせいで座り心地が悪化する…ということがあるので、そこが気にかかるところ。

クッションと分割されているこのカバーなら大丈夫かな?

一体型のカバーを被せたSR-3は、以前にアップガレージで座ってみましたが、最低でした。。

Dottyに関しては悪いレビューを見ないから大丈夫なのかな?

更に…もしかしたらカバー装着前提ならSP-Gにシートカバーもありかも?

実は本当はフルバケにしたいのですが、スワロパネル等の雰囲気に合わなくなるので避けていました。

しかし、レザー調カバーを装着すれば問題無いかも…



スーペリアしかないのでしょうか?

少し合皮の質がDottyに比べ悪い気がしますが、実際はどうなんでしょう。
あまりテカりすぎるとビニール感がもろバレですよね。

まあ、実際に座ってみないことにはなんともです。

SP-Gのカバーもっと種類無いのかな。

軽量化になるしどうせならフルバケだよな…

ん~。。

フルバケならレカロのRS-Gのアルカンターラが良いけど、2脚入れるには高すぎる。

1脚でも高いけど。





カバー無しでかっこ良いユーロスター、カバー+SR3かSPG


悩む。

とりあえずアップガレージ行きたい(笑)

スパルコはR100の合皮等もいいなと思いましたが、レールがレカロなので、加工が面倒なのと自分の体型に合わないので無し。イタ車だし一番見た目は合うんですけどね。


関係ないですが、アストロのスタクラのレザーシート、すごい気持ちいいです(笑)



さっき乗りました。

アストロとかなんかワクワクします♪

スタクラ一時期ちょっと欲しかったけど、もう買わないかな…




Posted at 2015/03/03 14:52:55 | コメント(5) | トラックバック(0) | 日記

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