BBSマッチのブログ一覧

1時間の早出を含む超筋トレ業務が本日終了！　
いやあメッチャ疲れました💦　

明日明後日が休みなので今夜は内職…　
ってか無理です、アドレナリンが限界です(笑)　
なので今夜は早く寝る予定…　

そういえば今月で勤続13年経過…　
自分へのご褒美に画像のモノを衝動買い(自爆)　
ってか早く辞めたい！明日は寝坊します(笑)　　

1年前に乗り出し初日に転倒させて折ったクラッチレバー💦　
意地と根性で変速させて自宅に帰還(滝汗)　

その後はレバー部分のみを社外品に交換　

取付部が合わなくてサンダーで切削してレバー動作OK…　
そして現在に至っていました　

ってことで今回オシャレなレバーにASSY交換(^-^)　

汎用品ですがレバーはCNC削り出しの赤アルマイト仕上げ　
※ストマジに装着した社外品と同様　
ウインカー操作部とグリップまで外さないと交換出来ません　
グリップの隙間にシリコンスプレーを塗布して回せば簡単に外れます　

ケーブル調整がギリギリ…クラッチ、切れるのかな？💦　
右側も交換予定ですが、マスターシリンダーがカウルに干渉するので要改造…　
忘れたころに交換します(爆)　

とりあえずTZRの現状報告はここまでっ！　

再び2月23日のブログの続き…　

まだエア抜きしていませんがRrブレーキ廻りが完成！　
ステンメッシュホースと強化ブレーキ　
1ポッドなので期待できませんが、
パッドが剥離されないことを祈ります💦　

Frブレーキパッドが本日25日に着弾！　
Rr同様、同一メーカーのオレンジ仕様(^-^)　
ってか見えませんが、次の休日に完結させたい…　

そして次はクラッチレバー関連…次回のブログでっ！(またかいっ！ネタがない)　

2月23日のブログの続き…　

購入済みのLEDヘッドライトバルブ　
光量やワット数は忘れましたがハロゲンよりはマシ(笑)　
ってことで交換…Frカウルを外します💦　

バルブ1個の交換でも結構な手間です　
消費電力が少しでも減るかな？　

交換後に点灯＆Hi/Loチェック、問題なし　
Frカウルを戻して終了…めんどい！(爆)　

本日休日、世間一般は3連休最終日！　
体調優れす、筋肉痛と腹痛…滝汗　
おかげで5時前に起きることに(怒怒怒)　
それでも二度寝三度寝して結果的には8時過ぎ💦　

雨降り後はメッチャ暖かい、春の陽気です　
10時にはターボRSでレッツラゴ～～　
明日から早出の超筋トレ業務5連勤、買物せねばっ！　
スーパー/ホームセンターで買物して帰宅　
アルコール燃料補給＆ランチのあとは体を休ませる(爆)　

そしてTZR弄り🏍　
Rrブレーキ廻りをアップデート、ステンメッシュホースに交換　
っが！純正と社外品の長さがメッチャ違う！　
純正は一旦Fr方向に取り回しますが、こちらは一直線　
ボルトネジ径がFr/Rr側で異なりましたが特に問題ないかな？とりあえず片側は純正を装着　

Frブレーキパッドは納品待ち　
こちらを交換したらブレーキオイル関連のメンテナンスをします　
そしてFrカウルを外して…それについては次回のブログでっ！