BBSマッチのブログ一覧

5月5日のブログの続き、ラストです(笑)　

浅間大社から帰宅の途へ…　
途中でパティスリーヤヨイでスイーツ購入🍰🍮　
超久々、3カ月ぶりかな？　

自宅に向かって歩いていると…ワーゲン発見！　
濃いめのイエローが鮮烈、イイですね！　
アフターパーツもたくさんあります　

こういうクルマを見ると、再びエンスー道に入りそうになりますが、
人生のカウントダウンが早まっているので(汗)もう無理かなあ？　

でも人生最後に狙っているクルマがありますが、実現性は厳しい…　

とりあえず5月5日の短いようで長かったブログが終焉です　

今日は5月10日、休日でしたが整形外科のリハビリや不燃物のカット作業で終わり…　
明日からの4連勤、頑張りマッスル～～！　

先日エスロクの車検証を引き取った帰りに撮影　
ワーゲン・ビートル・キャンバストップ　

イイですね、稀少車です(^-^)　
ボディカラーもお気に入り♪　

半年前、隣町の中古車販売店でカブリオレを発見！　
ホワイトボディで程度も上々…　
約160万円…メッチャ気になっていました　

2カ月ぐらい展示されていましたが、その後見かけなくなりました　
売れちゃったのかな？残念！　

あたしとしては左ハンドルがネック…　
ジャルの時はクルマが小さかったので、それほど気になりませんでしたが、
何年か前にポルシェ・フェラーリ・ランボルギーニを試乗した時、
やっぱり日本の道路事情には合わないなあっと思いました　
ってかクルマの大きさが違いますが(笑)　
アウディは右ハンドルだったので、今でも気になっていますが…　

あたしには軽自動車で十分、代車のフィットも大きく感じました(爆)　

1970年に登場した水中眼鏡ではありません(笑)　
1998年から4年間発売された2代目ホンダZ　

縦置きミッドシップエンジンは64馬力のターボ仕様もあり、
4WDで路面をダイレクトに捉えますっ！　
上記のスペックだけではWRCを彷彿させるマシン！　

これだけだと走りに徹されたマシンのイメージですが、
変速仕様は4ATのみ…残念っ！車重も970㎏あります　

知人が乗っていましたが、ミッドシップマシンのイメージは全くなく、
ドライブ的にはハイトワゴンのイメージでした(汗)　

先日市内のホームセンターで発見、前席2席は老夫婦でした(^-^)　
希少なクルマ、大事に乗られていました♪

昭和60年から約2年間所有した初期型MR2(AW11)　

マイナーチェンジでスーパーチャージャーが搭載(怒)　

その前にHKSスーパーチャージャーを一日がかりで装着　
ひとりでの作業はメッチャ大変！　

っが！シャーシダイナモで165馬力以上を計測しました　

しかし…当然ですが他はノーマル、補器類に負担がかかり、
ウォーターポンプやダイナモが壊れました(汗)　
ベルト駆動のスーパーチャージャーなので、付随する関連機器の負担も大きかったです　
当時のカー雑誌CARBOYで売却しました　

パワステはなかったけど、軽量なので色男のあたしでも問題なかった！(爆)　
ちなみに初代NSXは試乗時にてバックでの車庫入れで苦戦しました(滝汗)　

ライトウェイトスポーツのミッドシップ、現在中古車を問い合わせ中です　
トヨタ　MR2　Gリミテット　スーパーチャージャー　Tバールーフ
フルノーマル　走行36300㎞　平成1年11月　車検令和8年11月　走行距離 36300㎞　
…いくらかなあ？回答が楽しみです＼(^o^)／

市内の住宅脇で撮影、FIAT500　
外観から推測するに乗るのは困難(汗)　
約50年前の車両、屋外放置ですと朽ち果てるだけ(汗)　

あたしのジャルディニエラは1967年式でした　

市内で同様のFIAT500を時々見かけます　
奇麗なオレンジカラー、ドライバーは若い女性！　
メッチャ運転しにくいと思うけど、感心します♪　
…ダブルクラッチ必須のマニュアルなので(^-^)