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昨日Jスポーツで2104WEC富士戦を視聴しました(再放送)　
やっぱりスポーツカーレースは最高ですね！　
LOTUSの車両火災は凄かったな…　

本格的なレース観戦は、
2008年のスーパーGT・5月と10月の富士戦、
耐久レースは2007年のJLMC富士戦、
それ以来観戦したことがない(いずれも予選と決勝を観戦)　

最近は、タイヤテスト・合同テスト・公式練習・イベントだけ(汗)　
この先、決勝レースを観戦することが出来るのであろうか？

日本では見られませんが、ALMSに参戦しているマツダってか、エンジンだけですが(汗)　

マツダLMP2 SKYACTIV-Dプロトタイプ　
V6やV8が主流の中、直列4気筒2.2Lターボディーゼルは450馬力　
しかしディーゼルエンジン、燃費はグッドです(^-^)　

来年WECに参戦しないのかなあ？　
2014WEC富士戦のマツダのブースに、
1992年ルマン24時間レース参戦車両MX-R01(4位入賞)がありましたが、
過去の栄光(MX-R01はロータリーではなくV型10気筒3.5L)はもう結構！　

12月7日に岡山国際サーキットで行われるMAZDA FAN FESTA、
過去の栄光のレーシングカーは走行するけど、
現在のレーシングカーは展示もされないらしい…やっぱりダメか…　

最近、全く買ったことがないミニカー(汗)　
お金に余裕がありません(笑)　

そんな時に、こんなモノを発見！　
日産スカイラインRSターボ・スーパーシルエット　
いやあ超精密な1/18スケール、結構な値段…　

スケールが大きくなると精密さも増しますし、
小さいモデルをたくさん集めるよりも、
大きいモデルのほうが本当に欲しいモノだけ集められるよな？　
ノーマルからレーシングカーまで幅が広く、本当に欲しくなるモノが限りなくある(爆)　

欲しい人はオートアートのHPをみてね！　

画像のモノは品切れで、ネットで探すと倍以上の価格～箱損傷品の格安品までありました　
あたしの場合、ミニカーよりもマイカーの方が先です(滝汗)