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今日はNISMOフェスティバル、7時40分頃、現地に到着しました　

まずはパドックで撮影　
NISMO30周年を祝うマシンが展示されていました　

パドックやピットをうろうろしていると…　
スタンド裏でオープニングが始まった模様…　
あれ？いつもは9時からだったような？　
今回は8時30分からでした(汗)　
階段でダッシュで戻りましたが、ナントカ撮影出来たぐらい…　

私用があるので早めに帰ります、残念ながら12時前には撤収～　
UPする画像は暇な時にまとめます(汗)　

それでも師匠・同級生・弟子の雄姿を見られたから満足です(爆)　

画像は懐かしのル・マンカー、この時代が好きです！　　

明日11月30日はNISMOフェスティバル、
仕事帰りにチケットを購入しました！　

ガソリンも満タンにしました(^-^)　
ってか、給油口が右？左？わからなかった(汗)　
おまけにフューエルリッドはどこ？　
笑っちゃいますね、代車感覚です(爆)　

私用があるので昼過ぎには帰りますが、
1年に1度のフェスティバル、日産車を購入したこともあり、
今年は行かなければ！2014年を締めくくる大事なイベントです！　

マーチの運転2日目、ようやく操作に慣れました(汗)　
気になった点は以下の通り　

①クラッチのミートポイントが近いので交換時期も早そう　
　 ※カプチーノは159010kmでも未交換　

②ハンドルがメチャメチャ軽い！　
　 FF車は初めてなので、通勤路の峠道がちょっと怖い(笑)　

③少しノッキングする　
　 パワーUPを狙った車両にありがちなECUセッティング　

④軽自動車とは比べモノにならないくらいのトルク　
　 排気量が約2倍なので当然ですが　

⑤ドライブポジションが低く、ステアリングを下までチルトしても高い　　
　 レカロ＋ローポジレールなので仕方ないけど、シートは気持ちイイ！　

こんなところかな？まあ慣れるように頑張ります(^-^)　

通勤路は片道15km、峠道は10kmぐらいです　
勤務先に到着した時点で、水温・油温ともに80℃以下でした　
安全運転に心がけています！　

昨日、カプチーノとお別れしました　

マーチ納車前日、クルマ屋さんと電話で相談…　
納車後に引き取って帰るとのこと、
手間を考えると無難な選択　

カプチーノと不要なパーツも全て積載車へ…　

約20年、色々あったけど楽しかった！　
カプチを運転したのは3人だけ　
オレ、嫁さん、息子、あとは車検・修理時の整備士ぐらいです(笑)　
あっWAN達も助手席に乗ったな、オープンカフェ2005が懐かしい～　
あの時は助手席を外して詩音を乗せたなあ～　

色々な思い出が詰まったカプチ、忘れることはありません　

お金に余裕があれば、K4GP用のマシンに仕上げても良かったけど、
時間もないし予算もない、おまけに腰痛で乗れない(汗)　

結局外した部品はFrクリアウインカーだけ(笑)　
もう少ししたら出品してみよう～♪　
値段はどうでもいいんですけどね、使わないから(爆)　

午後2時過ぎにクルマ屋さんから電話あり、
『あと30分ぐらいで到着します』っとのこと　

そして再び電話あり、
『え～～っと、家がわかりません』っと(笑)　

ウチの隣の家の前に積載車が停まっていました(爆)　

クルマを降ろして色々確認、無事納車完了です(^-^)　

埼玉のクルマ屋さん、遠くまでありがとうございました　
お礼に地元菓子処の詰め合わせを渡しました、
皆さんで食べてください　

マーチのインプレはありません、だって昼に呑んじゃったから(爆)　
とりあえず敷地内に入れてもらったので、ガレージに動かしました　
1速とリバースのみ確認しました(笑)　
それにしても車高が低い…ガレージジャッキ、入りませんね！　

あっ、カプチとも今日でお別れです！　
クルマ屋さんにパーツ含め全て引き取ってもらいました　
約20年、本当にお疲れさまでした、名残惜しいことはありません！　

これからの愛車マーチ、末永くよろしく！