BBSマッチのブログ一覧

明日からの超筋トレ業務に備え、鍼灸院に行きました　
雨降りの土曜日、思ったよりも混んでいない…　
9時ちょっと前でしたが6番目、10時過ぎに終わりました(^-^)　
待合室にも誰もいないし、二人診療中でした　

駐車場にはマッチのマーチとランエボⅩの2台だけ　
久しぶりに見たランエボ、間近で見ると大きいですね　

発売当初、当時勤務していた会社で実験車を運転しました(DCT)　
たぶん10年ぐらい前だったような？　

思ったよりパワーがなかった、ってか4人フル乗車(笑)　
車重も1500キロ超なので仕方ないのかな？　
地元の峠道を攻めました(笑)　
後ろ向き駐車で後方が見えにくかったことが印象に残る　

こんなハイスペックマシン、もう乗ることは無いでしょう…　

明日の土曜日は休み、少しずつ腰が痛くなってきた…　
日曜日から超筋トレ業務(早出なし)なので、
治療に行きたいところです　

先日ホームセンターで買ったマーチの湿布薬　
っじゃなかった、傷隠しのシート　
SOFT99貼るだけシート(ホワイトパール)　748円　

マッチのマーチはアチコチ傷だらけ(汗)っというより塗装割れ　
湿布薬というよりも絆創膏ですね、気が向いたら貼ろう…　
タッチペンも持っていますがイマイチ使う気になりません

今さら？勤務先のお中元の振り分け(笑)　
ピンからキリですが結構種類があります　
お酒やお菓子(賞味期限は大丈夫なのか？)、
コーヒー・缶詰等の食料品が主体です　

事務員が忙しかったので、今頃振り分け、
社員全員くじ引きします(^-^)　

既に70人ほど引いていて、あたしはラスト10番目ぐらい　
そして缶ビール6本パックをゲットしました♪　
それもスーパードライの500mL缶！　
パッケージが夏全開ですが(滝汗)　

これで一生分の運を使い果たした(自爆)　

見たところ普通の1シリーズですが中身はバケモノ　
BMW　M135i　
直列6気筒3.0Lツインターボ320馬力　
ECU変更で399馬力、0→100km/hまで4秒台　

2014年式　車検2019年4月 走行 20000km
全長4340×全幅1760×全高1430mm　重量1540kg　
価格278万円　

高年式・低走行・無事故な割には安いような？結構弄ってあるし、お買い得かも？　

でも8速ATなので、あたしには無用…　

昨日の休日は内職製品の修理をしました、汎用品なのでメーカーを問わず使える製品です　

1台目が壊れた(3カ月？)ので2台目の購入でしたが、再び壊れたとのこと…　
バイクで使うため、内部を開けてコーキングしたそうです(雨天対応のため)　
どう使おうと購入者の勝手ですが、取扱説明書には下記の記述を記載しています　

■はじめに
本器は改造部品であり、故障・障害等の不具合に対し、
当方では一切の責任は負いませんのでご了承願います。
取付・配線は確実に行ってください。
本器を分解しないでください。故障の原因となります。
※故障の際、修理は有償となります
■取付方法
本器の取付は、直射日光を避け、正しい運転姿勢を確保できる場所に取り付けてください。
取付は両面テープ等で固定してください。落下させないでください。
本器にビス穴をあけますと、内部回路が破損するおそれがあります。
■配線・接続方法
配線類は、必ず固定・絶縁してください。
高熱・高温部を避けて、水がかからないようにしてください。

返却された本体を見て、故障原因がすぐに推定されました　

念のため動作確認…電源投入しても全く表示しません　
蓋を開けてひとつずつ確認、電源を入力しても内部定電圧回路が出力されません　
結果的に2台ともに定電圧回路のICが壊れていました　
内部制御回路などは全く問題なく、IC交換で正常な動作に戻りました　

この製品は、電源とO2センサーに接続するタイプで配線は3本　
①イグニッション電源　②O2センサー　③アース　
なぜか？電源とアースがともにメスギボシ端子でした　
そうなると車両側はオスギボシ端子、絶縁カバーが露出している状態なので、
車両側でショートする可能性があります　

同じ端子ですと電源とアースを逆に接続する可能性もあります、
それが今回の故障の原因です　

今まで1500台以上製作しましたが、この様なずさんな接続で故障したのは初めてです　
一般的に市販されている車両用電子機器の配線を知らないのかな？　
カーオーディオも同じでオスとメスをしっかり使い分けています　
※メーカーなので当然ですが　

配線類をオプション設定していましたが、付属品に加えたほうがイイのかな？　
でもコストUPになるので、本体側だけでもギボシ端子加工したほうが安上がりで済みます　
それでも1台あたり30円のコストUPになり、悩むところです…