BBSマッチのブログ一覧

今日から2連休、超筋トレ＆5連勤で起床は8時(笑)　

ターボRSの加給圧が上がらない原因を探ります　

まずはインタークーラーの確認、問題なし　
シリコンホースを確認、問題なし　
でも見えていない部分があるかも？　
ってことでインタークーラーとホースを純正に戻して試走　
…加給圧上がらず、やっぱり漏れている…　

ってことでバンパーを外してタービン周辺を確認…　

撤去したブローオフバルブのメクラ栓がメッチャ劣化！　

2020年4月にRRP製ブローオフキャンセラーを取付けましたが、
ゴム製のメクラ栓がキレッキレです(汗)　
所詮ゴム、たった2年ちょっとで使いモノになりません　
排気系付近なので耐久性には不向きだったのかな？　

18㎜径なのでメクラにするモノも手元にありません　
なので純正ブローオフバルブに戻しました　
※リターンホースはシリコン製があったので取付、無駄にしません(笑)　

全てを元に戻して試走、1キロ以上加給圧を確保！これにて問題解消！　

これで安心して走れます(^-^)　

単純な原因で良かった、タービン破損だったら10万円コース！！(汗)　

エスロクを新車購入して約半年　
今日は久々に通勤で使用、走行距離920㎞になりました(^-^)　
もちろん降水確率0％、雨天未使用車両です　
富士山登山道、気持ちよく走れます♪　

まだ取り付けていない社外パーツ保有状況ですが…　

①戸田レーシングのビッグスロットル　
②メッチャ安いブーストメーター　
※加工して取付予定なのでまだまだ先です　

これだけでも十分ですが…HKSフラッシュエディターを注文しました！ってか到着しました(爆)　

外装・内装的には十分かな？エンジン的にも十分かな？？もうネタ切れになります(笑)　

あっ軽量フロントフードが気になります(爆)　
無限？BLITZ？？まだまだ楽しめます(^-^)　

最近気がつきました　
ベタ踏みしても最大加給圧0.4キロ(汗)　

以前は1.0キロ以上でした(滝汗)　
今回燃費が良すぎたので気になった…　

ブローオフバルブを外してメクラにしています　
なのでバックタービンサウンドが楽しめましたが、
あれ？？音がしない？？圧力確認、こりゃヤバいっ！　
加給圧が上がらなければサウンドが楽しめません！　

基本的に考えると、
①タービン破損(これだけは避けたい)　
②配管類のエアー漏れ　
③ABVの誤作動　
④エアクリがメッチャ詰まっている　
これぐらいかな？？　

特にパワーを必要としませんので現在は現状でOK牧場！休日に確認します…　

♪マークは不要です　
昨日は宿直、夕方から豪雨＆雷雨(泣)　
それでも停電・漏電等の異常は見られず、無事朝に(^-^)　

そしてトラブル発見！ってか気がつけっ！いつからだ？　

応急処置だけしました、だって今日は帰るから！(爆)　
休日前って夜更かししたり、翌朝はのんびり起きる…　
それが出来ないのが宿直！(怒)　
あたしは本日休日扱いなので、通常業務で対応してちょうだい！　

午前8時、さっさと業務終了～～♪　

スーパー・ホームセンターで買物して一旦帰宅　

内職製品が売れたので梱包して郵便局へ　

ターボRSを給油したあと、パティスリーヤヨイの前を通過…　
水曜日は休みだったような？通りかかったら『OPEN』の文字が見えた　
店内がカーテンで見えない…営業しているのかなあ？っと急にドアが開いてヤヨイちゃん登場(汗)　
ヤヨイちゃんに確認すると月・火曜日休みとのこと　※サービスカードに記載されていました　
ってことでスイーツ購入～～♪　※♪マークは必須です、疲れた体には甘いモノがベスト！　

帰宅してアルコール燃料補給＆ランチのあとは…　
雨模様なので外での作業は出来ず、午後から適度の内職　

3時のおやつはヤヨイちゃんのスイーツ　
イチジクのタルトとチョコムース、美味しく頂きました♪　

明日から4日間1時間早出の超筋トレ業務、5連勤です　
しばらくスイーツはお預け…次は新月堂かな？(笑)　

今日は雨が降らない予報だったのでエスロクで出勤　

まずはリアウイングの確認、風切り音などの異音は無し　
でもルームミラーで見ると、結構揺れている(汗)　

ステーはビス3本＋両面テープでブレませんが、
ステーに六角ボルト4本で固定されるウイングが問題？　

これ以上固定することは出来ないし、
ウイングにディフェーザー取付ける？ぐらいしか思いつきません…　

まあ外れて飛んでいくことはないと思うし、ルームミラーで後方を見なければ問題なし！(爆)　
しばらくは様子見ですが、パワーがなくても気持ちよく走れて楽しいです♪　
でもパワーアップパーツは手元にあるし、他のパーツも注文しました！　

明日は宿直、ターボRSで出勤します(^-^)