ひろし2のブログ一覧

前回、みんカラの皆様にPADについて色々ご教授頂きありがとうございました！ 今までRS4と言うことで純正ブレーキシステムを過信していましたが･･･ 1680kgの巨漢を制動させるには、スポーツPADでは役不足でした。 色々皆さんのご意見やパーツレビューを読んだり、fourringz3000さんか ...
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本当はAPのCP5555キャリパーKITが欲しいけど･･･ 車検やら、クラッチが逝きそうだったり？、Sタイヤも欲しいし･･･ 苦し紛れにPADを交換しようと･･･思っています。 事の発端は！5月3日のSUGOです。 初めての国際規格コースで初めての200km/hからのフルブレーキング！ 4周目か ...
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今日は朝9時から洗車して（GSでしてもらって）お昼前頃に、かんA3さんとプチオフして待合わせ場所の○○○物産館で『じんだんもち（ずんだもち）』を頬張り！ お釜までドライブしてきました！ 典型的なGWの１コマ！です。。。（笑） かんA3さん。。思っていた以上に若く好青年でしたね！ 私は無精ひげ（普 ...
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本日SUGOのイベントの走行会に行ってきました！ 自身3回目の走行会で初の国際格式コースに無謀にも挑んできました！ 感想はとても楽しい！でも3.7kmのコースに私のブレーキでは3周が限度でした；；） あの重たい車体を200km/ｈからフルブレーキングするにはやはりブレーキの交換が必要だと痛感しまし ...
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馬力に関してもトルクと同様な結果が出ました。 トルク程、回転数での馬力値が違いませんが・・・ やや以前より回転数が高めです。 ただ馬力のトップエンドを見ると逆にMAX馬力が出ている回転数が以前より若干ですが低い回転数です。 良い意味で解釈すれば、今までよりパワーバンドは狭くなりましたが逆にその狭 ...
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4月の上旬にGruupeMでB6S4用のラムエア－ http://carlife.carview.co.jp/User.asp?UserDiaryID=1665507 を付けてきましたが･･･ 低回転からの体感的にトルクが明らかに痩せたようにかんじられました。感じとしてはNAの様なスムーズな回り方 ...
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29日と本日30日の2日間、東京ビックサイトで行われたS.I.Sに参加してきました！ ブースに立寄られた皆様お礼申し上げます。 クラブとしては今回で3回目の参加展示となり、私は初めて参加車両として参加させて頂きました。。 今回の参加車両はA3SB1台、B6S4が2台、B5RS4が3台の計6台となり ...
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quattro 25周年のGeckoですが･･･ 先日あるお友達から、オリジナルステッカーの依頼（3種）がありまして、チクチク作っていました。 その依頼の中でGeckoを使ったデザインがあって、私もこれは中々Good！なデザインだと思い今回UPしてみました。 ありそうでなさそうなデザインですが・・ ...
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みなさんこんばんは＾＾ 急遽、5月3日から妻の実家山形帰省がほぼ決定しました。 （SUGO 4輪ファン感謝デー の申し込みが確定したらばですが･･･） > そこで、どうせなら山形の帰りに仙台プチオフでもできたらいいなぁ？ なんて考えてます（爆） 日程的には5月5日のお昼頃か5月6日のお昼頃で ...
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みなさんどうもです^^ 目の前に迫ったGWの予定は決まりましたか？ (お仕事の方はスミマセン；；） 私は前半の28日、29日はSIS2006で 東京スペシャルインポートカーショウ 後半の3日～7日はまったりしたり、OFFしたりしようかと思っていたが･･･ 関東OFF こんなイベントを発 ...
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