ひろし2のブログ一覧

本日は2回目の車検の為にディーラーに入庫させてきました。
（早朝、クラウド氏とのBMW Z4試乗会！？後にです）

丸5年で走行距離は30150km。。。
未だに箱入り息子で大事に乗ってます（爆）
特に重大な不具合箇所も無く、修理箇所は1年間ほったらかしだったウィンドウ・ウォッシャータンクのみです。
消耗品はオイル類、プラグ、冷却水、バッテリー、フィルター類程度で済ます予定です。

今回ディーラーさんのご好意で代車を出していただきました。
しかも1週間（実際に使用するのは3日ですが）！！！

で、早速乗って帰ってきました。
今回貸して頂いたのはAUDI A4 2.0TFSI　セダンです。
3月31日登録のシングルフレームです。

乗る前は今朝乗ったBMWと大差ないかと鼻を括っていましたが･･･
別物（もちろんエンジン形式も駆動方式も違いますが）でした。
マジでとても良いです。。
こんなにエンジンが軽くまわるとは思ってませんでした^^
Sモードでアクセルベタ踏みすると、とても『速い』です。
トルクはそれほどでも無いので出足は多少もたつきますが･･･
3速位に入る頃には軽やかにスピードに乗って走ります。
ノーマルでこれなら、ちょっとROM替えたら･･･と思うと。。
おちおち出来ませんね～コリャ。。
本当！！とても気に入りました＾＾
妻もちょこっとだけ試乗させましたが･･･
かなりの好印象！
富くじが当たったら、スイフト売ってコレ買うでしょう（爆）
4気筒ターボは久々に乗りましたが、レスポンスも良くて･･･
楽しい車ですね。

明日。。朝起きできたら、これで大黒オフ行こうかな～
（でも100％雨なんですよね～～）

このホイール。。。
インポート用もあるようで･･･
ついに待ってました！と言うようなホイールです(私的には）

鍛造じゃないけど（たぶん）、世界のENKEI　MAT製法ですから軽量かつ剛性もあるでしょう～～！
（このホイールはMAT製法の進化版らしい･･･）

一瞬、今のホイール売って買おうかと･･･
よ～くサイズ表みたら･･･
18インチは8Jまでしか無い様で･･･；；）
8.5jとか9Jなら買ってたな～～


（サイズ表はこちらに↓）
http://www.custom-ride.jp/cgi/news2.cgi?id=06060804

ほすぅ～いなぁ♪

久しぶりのブログで～す。
皆さんも「ebay 」や「yahooオークション」
。。。レアなところで「激安パーツ情報（掘り出しパーツ） 」などチェックしてたり売買してたりしますよね！？
私も仕事柄か内勤職なので毎日日課の如くチェックしてますが･･･（爆）

先週の1週間で、私好みの（①～④）掘り出し物が出てきました！

①B7RS4純正の365mm/34mm　フロントブレーキロータです！
日本ではまだ手に入らない代物。。
喉から手が出るほど欲しいシロモノですｗ
もちろん新品！
2枚で9万円程度（送料は不明、送ってくれないかも？）

②B5用カーボンボンネット　OEM形状
材質はFRPにウエットカーボン貼
見た目も良さそう！
新古品で5万円弱！安～～　ダクトが付いていたら即買なのに！

③B5RS4用　ECU
超レアな出品ですよね～
私のECUはリマップに次ぐリマップで･･･（爆）
ノーマルECUが一個手元にあってもいいかも･･･
ただ自分の車に付けられるかは不明･･･
（RS4はDラー物も、ヨーロッパモデルもECU同じなのかなぁ？）
価格は･･･まだ2.2ポンド！（日本円で440円！？）
まだ、出品されたてなので安いけど･･･
ちなみに即買価格だと199ポンド（約4万円）

④ミルテックのカットバック！（センターパイプなし）
現在まだ87ポンド（約18000円）
見た目からしたら、それほど安くはないけど･･･
送料考えたら･･･高いかな！

で、この中のドレか、ポチッと逝っちゃいそうです（笑）
逝ったら、またご報告しますね！
ちなみに皆さんなら、ドレ逝きますｗ？

明日はFSW！天気も上々～　楽しみだな～～

と、目を引くタイトルにしましたが（笑）

本日、新たに作ったIDI製のブレーキPADとエンドレスのフルードに交換してきました！（イシカワさんで作業）

※生憎、ブレーキラインは先端の形状が違うので合わず･･･
今回換装は断念しました（；；････ヤフオク逝きだなぁコリャ）

で、3月の終わりに走行会用に純正からEBCのスポーツパッド（RED Stuff：0～650℃までの適正使用温度域を持つメタルパッド）に換装して、本庄サーキット1回とSUGOを走ったのですが･･･

前述の様にSUGOでフェードしたので、今回更にサーキットユースに振ったPADにしました。

で、交換してから例のフェードしたEBCのPADを見たら！？
やはり･･･結構、逝ってました（笑）
650℃程度までだと、こんなになっちゃうんですかね～
それとも、EBCのPADがダメダメ過ぎるのか･･･
はたまた、車重が重すぎるのか、、、

見ての通り、PADの表面はボソボソで。。。
スゴイ状態になっていました！
割れてはいませんでしたが･･･
部分的にボロッて剥がれていたりして！

「炭化」ってヤツですかねぇ～　これって！
これじゃ～、停まるわけないですね（爆）

物欲注意報が発令する中。。。
先週～！某みんカラの友人から副業？の方に依頼が来て。。。
「フムフム。。」「また凝ったデザインを！」
「よっしゃ！また気合入れてつくっちゃるか！」と･･･
なんとなくメールを読んでいたら･･･

最後の方の行に（驚）
某ヤフ○クで涎れも出るような代物が出品されていると！
悪魔の囁きの様な文が書いてあった（ワォ～）

泣く子も黙る8POT(ブレンボ製RS6純正）の
きゃりぱぅわぁ～ではないかぁ！？

なぜにこの金欠の物欲注意報のさなかに！
ワーニングのサイレンがあたりでこだましている！
危険レベルもMAXに達しているのに。。。

とりあえず、「ウォッチリスト」にポチットクリック（当然）。
最終日まで毎日数回チェックするが、一向に入札される気配は無し、、、

日々耳元で悪魔の囁きが･･･（笑）

しかし。。。重要なのはこのシロモノが私の車に付くのか！？
と普通思いますよね～～！

が、既に以前このシロモノが付く事実を知っていたので(爆）
喉から長い手が日増しに伸びていく～～
ただ、心配だったので拙い英語(yahoo翻訳英語だが：爆）で
あちらの方々
に聞いてみた！

「RS4 discs they will be straight fitting no problems」

良かった。。良かった！

どうせ換装するのなら、B7RS4のローター（DISK）もポン付けできるらしいので･･･　
このキャリパーは来年までオブジェとして置いておきます。
ただ。。既にe-bayで売ってるんですよね～これが（はぁ～）

更に金欠なので･･･　当分はオブジェです（爆）
～～～～～～～～～～～

書き忘れましたが･･･
結局、オークション終了10分前に発火装置のボタン！
もちろん「押し」ました！
（はぁ～ぁ、またやってしまった；；）
※無論、妻には内緒です。。。
（車検用の消耗部品だと話していますが。。。ﾅﾆｶ？？　爆）