パドルシフト化（GP03計画）始動

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後期のみになるのですがノアではS、ヴォクシーではZにしか設定の無いシフトステアマチックが他グレードでも車両自体にはその機能があることを知ったのはやはりこの本でした。

その時はステアリング交換のコストの高さや開発途中のコラムシフターがまだ未発売ということもあり放置していたのです。

で、その後思い出してコラムシフターのＨＰを見たらまだ販売未定のまま。
新型ノアも発表されるし採算があわないのかなと思いながら少しずつ情報を集めていたところなんとみんカラのお友達でアイシス乗りのあらごるんさんが自作のパドルシフトを装着されているのを見つけ自分もやってみるかと思い立ったのです。

さらにほぼ同時期にこの方がステアリングへのパドルシフト装着を計画されお互いに切磋琢磨することになりました。
何事も形から入るのが好きな私はこのパドルシフト化計画をＧＰ０３計画と名付けいよいよ実行に移す運びとなったのでした（＾ｏ＾）

続く

この記事は、自作パドルシフト情報２ について書いています。