■ナビゲーション

ルークスのブログ一覧

2007年08月03日

サマーオフ第４弾　明日は神戸に♪

パドルシフトなんとかロールアウトできそうです！

が、
明日はお友達のまにさんとモデリスタ神戸にてラクティスのオフ会に参加予定なんです。
なのでロードテストを兼ねて神戸まで行って参ります。
モデリスタではある物を装着予定です♪

しかし台風のせいで洗車ができず先ほど終わりました（ＴＴ）
綺麗にあらえてるんでしょうか？（＾＾；）

この記事は、いよいよ明日は…、について書いています。

この記事は、ﾓﾃﾞﾘｽﾀ神戸オフの詳細が決まりましたについて書いています。

Posted at 2007/08/03 23:04:36 | コメント(14) | トラックバック(0) | オフ会 | クルマ

2007年08月02日

これでなんと8000円　partⅡ

もうすぐウサギがやってくるようなので昨晩仕上げておいた配線を今朝取り付けました、配線自体は単純なものなので10分もかからずに完成しとりあえず動作確認をしてみました。

GP03計画（パドルシフト化）その３

関連ブログ等

Dレンジに入れてスイッチON！
シフトインジケーターのDが消灯してマニュアルモードに入りました！
今1速なので走行しながら右のパドルでシフトをあげていきます、よくわかりませんが速度があがります、今度は逆に左のパドルでシフトダウンすると今までの運転では感じられなかったエンブレが効いています！

やった～ついにパドルシフト化成功です！

といいたいところですが実は危惧していたことが二つほどありまして

①マニュアルモードでシフトインジケーターが無い為今何速なのかがわからない

②とりあえず付けたモード切替スイッチの場所が遠くスムーズな切り替えが出来ない

この2つともが予想以上に快適なドライビングの妨げになってます（ＴＴ）

まず①なんですがオートマばかり乗っているのと7速という多段のシフトのためか今何速に入っているかが非常にわかりづらいです。
おまけに減速すると自動でシフトが下がるのでお手上げです。
これではＥＣＵに任せた通常運転の方がよっぽど快適に走行できます。
ちなみにＳやＺには当然シフトインジケーターがついていますがこのメーターの価格がなんと32900円也（ＴＴ）

しか～しこうなることは想定の範囲内でしたのであるものをポチット済みです
フフフ（￣+ー￣）キラーン
真の完成は明日以降に持越しということで！

②についてはいくつか案があるのでまた後日ブログにあげますね。

おっと～！

最後にタイトルについて書くのを忘れてました（＾＾；）

ここまでかかった材料代
パドルシフト2200円×２
ハーネス　1980円
アクリル　500円
ねじ類　　300円
以上で8000円かかりません！

あの8000円とこの8000円でしたらもちろんこちらですよね♪

（あの前振りはこの日のためだったのか？）

Posted at 2007/08/02 17:53:12 | コメント(18) | トラックバック(0) | ノア | クルマ

2007年08月01日

気分は　Ｓ♪（ＧＰ０３計画２）

パドルシフトを実装してみました。
配線はまだなので動作はしませんが意外といい感じです。

気分だけは新型ノアＳシリーズですね♪

GP03計画（パドルシフト化）その２

ぶーん（１速）
ぶ～ん（２速）
ぶ～～ん（３速）
ぶーーん（４速）

ぶんー（３速）
ぶんぶんー（２速１速）♪

まるで子供です（＾＾；）

ところで新型ノアのパドルシフトでは従来のモード切替以外にＤレンジでパドル入力を行うことによる一時的なマニュアルモードへの移行ができるんですね～
（その後一定条件にてＤモードへ自動復帰）
トヨタ以外の車種が先行して搭載した機能だそうですがこれは使い勝手がよさそうなので今後はこういったシステムが主流になりそうですね！

Posted at 2007/08/01 18:12:40 | コメント(17) | トラックバック(0) | ノア | クルマ

<< 前のページ

プロフィール

ルークス [ 広島県 ]

ノアの情報を集めるうちにここに辿り着きました。みなさんの情報は大変参考になります^^

ユーザー内検索

掲示板

ルークスの掲示板

<< 2007/8 >>

ブログカテゴリー

リンク・クリップ

【みんカラ】トヨタ　ヴォクシーのページカテゴリ：く・る・ま 2006/03/17 18:58:48
【みんカラ】トヨタ　ノアのページカテゴリ：く・る・ま 2006/03/17 18:57:15