コレ…良いかも(^^;)

これめちゃくちゃかっこいいですね＾＾
値段が恐ろしそうですが（爆

良いですよね～
値段は、アレですが…外見のみから小変更まで受け付けて貰えるみたいなんで…逝っちゃいませんか？（笑

これがGG9DのエンジンかB4 2.0Rのエンジンだったら、即買いなのに。。。
やはりターボになるぽね。

中身、ＮＡでって方が変更点も少ないはずなんで聞かれてみては？
可能なら買うって（笑

この車の担当者と話をしていて「楽しみにしていてください」といわれてました。
詳細は教えてくらませんでしたが。
小生は大阪オートメッセで見れると思いますが、本社ショールームで見れるかも。

最近、プレゼント貰ってからZERO/SPORTSはチェックしてます(^-^;

ショールーム…本土に出れるなら是非立ち寄りたいですね～

STIバージョンが出たりして・・・＾＾；

とりあえずWRCの次期規定に対応する意義がなくなったことで撤退を決めたわけですが、今後のインプレッサの動向に目が離せませんね。
シンメトリカルAWDとして出し続けるのか、新たな活躍の場を求めてその規定に合わせた車として生まれ変わるか・・・

いずれにしても今のインプももっと大事に乗る必要が出てきた感じです。

ＮＡでレギュレーションに対応した凄いの出してきたりして（笑

しかし、ＳＴＩバージョン出さないんですかね～

まっ、お得意の早期マイナーチェンジがあるとは思いますがね（笑

何だかゼロスポもすごいもん作りましたね～♪
とりあえずエンジン、ミッション、最低限の吸排気でいくらくらいになるのか気になります＾＾

金額は興味ありますね～

外見だけでも、これなら迫力十分ですし…エンジン、ＭＴ載せ換えＧＲＢ化良い感じです(^O^)

これはすごい！！！

フロントからは先日見たのですが
リアから見たのは初めてなので
かなりビックリ！！
これが、あのアネシスなのか？？！！
と思ってしまいました。
まるでＭ３のような迫力！！
これならいいかも･･･

凄いですよね、この迫力！

このデザインを参考に、グラマラスなデザインでマイナーチェンジで出してくれませんかね～ＳＵＢＡＲＵさん（笑

どうも、フルモデルチェンジ直後のは賛否両論でるデザインで出してきますね～で、マイチェンで落ち着くと

おお、かっちょいい大人のセダンってかんじですね～

まったく別のクルマになってますが～


おいくら??(￣∇￣)

こんな感じのセダンで出てれば反響が変わっていたと思うんですが…

別の車ですね（笑

値段は、そのうちＨＰで発表があるんじゃないんですかね～

オークション前に話は聞いてたんですが、オートサロンで実車を見ましたが、なかなか作りこみもよく自慢してました。



メーカーの技術者も見に来てたらしいっすよ。

なら見習ってこんな風なコンセプトで次期セダンで限定でも良いから出してこないですかね～(笑)