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イイね!
2012年08月20日

有意義な松山散策の予定が><

有意義な松山散策の予定が>< 愛南勤務になった友人が遅い盆休みに帰ってきたのでドライブがてら

今日は、松山へ!

友人のD5で時間的制約もないのでまったりと



しかし、月曜定休の食事処多いのね><

数軒回ったあげく…地元にもあるチェーンのラーメン店で昼食



プラモ(模型ショップ)に向かう途中、訃報が…

友人(後輩)の母親が亡くなって、今日夕刻通夜、明日葬儀とのこと




急遽、予定を切り上げ用を済まして帰路へ




明日は、葬式か…なんか不幸事また多いなぁ

暗い雰囲気嫌い(好きな人はいないか)なのでブルー








あっ、話は変わるが

松山の環状線(っても輪になってないけどw)片側二車線なんだけど

ここって転回禁止だと思ってるんだけど…

まぁ、それは置いといてw

ちょっと前にも松山来てたんだけど

インプレッサハッチバックで転回できず対向車線で真横にちょうど塞ぐ形に

ん?元の車線含めて3車線分使って曲がりきれないって


恥ずかしくないのかなぁ

免許返納してきて…くれると嬉しいかも…
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2012/08/20 23:20:15

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この記事へのコメント

2012年8月20日 23:47
初めまして。

友人(後輩)の訃報の件心よりお悔やみ申し上げます。

 松山ですかイイですね。私も子供のころ住んでいたので懐かしいですね。
橋が1000円の時は帰っていたんですけど、最近なかなか帰れず残念です。

 私は、免許返納とまで言いませんが、自分の運転技量は把握してほしいと思います。

少し長くなりましたが、失礼します。
コメントへの返答
2012年8月21日 22:08
どうも、初めまして

橋高いですからねぇ、なかなかおいそれとは渡るの考えさせられる価格ですからね

技量は…あげる気がある人は迷惑にならない程度までは磨けると思うんですが…

把握は客観的に他者から言われないとなかなかわかりにくいところではあるんですが、失敗を糧として次回から注意…してくれるなら良いんですけどね
2012年8月21日 1:43
訃報の件心よりお悔やみ申し上げます。

よく見るのは、環状~11号重信向いての右折レーンで
Uターンするやつ。あとは総合公園近くのマリン石油。
絶対ダメなのがドンキ前。時々死ぬ気の奴が転がってます。

田舎で転回しないとダメなルートを行くのが間違い。
間違えても道は多いんだし、車は少ないんだし。
行き当たりばったりで運転してるんでしょうな~
コメントへの返答
2012年8月21日 22:14
aikitさんはあってないですねぇ、後輩
スバル系の人はオフ連れて行ってるんで知ってると思うんですが^^;

行き先を考えルート選択を的確にしていれば何ら問題無いんですけどねぇ

あっ、因みに裏技あるんですけどね
転回禁止の場所、左に寄せ一旦停止、右ウインカーで発進、Uターンするなら違反に問われないはずですw
まぁ、自分ならそんなことはせずいったんどこかで回ってきますけどね
2012年8月21日 11:52
エボⅩは3車線幅では交差点を目一杯使わないととてもじゃないですが転回できませぬ(´・ω・`)
ミラなら2車線分あれば余裕で回れます
コメントへの返答
2012年8月21日 22:18
そりゃ、前のエボからずっとそうですがなw
やはり実用レベルなのは5m前後までですな、軽でもプレオは曲がりませんが><

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