経年劣化って…

樹脂リベット？で良いのかな？

この手の耐久ってどの程度？ボンネット内なら５年程度で劣化し、脱落、がたつき出る物なの？

オッティのバッテリー交換してたら、エアクリに繋がる吸気ダクトが固定されずにブ～ラブラ…



はて？で、Ｄラーは経年劣化ですから有償…、いや、それは良いけどそんなレベルで劣化するのか？　って触らず（外さず）にそんな事ありえるのか？


もう一点、ラジエーターアッパーホースの取り付け部にＬＬＣ滲みの形跡が…
これも経年劣化で硬化してるから交換

ん？そんなん５年で交換なんて他じゃ見たことも聞いたことも無いが（普通ホースバンド増し締めじゃぁ）



三菱のパーツ選定に問題があるのか、プリンスの整備士に問題があるのか

まぁ、たぶん後者であろうと思うが…


相談にのってくれたaiKitさんありがとね♪

写真の赤丸の部分です（写真はネットで漁ってきました）




しかし…、コレはって見つけた車は、もう売れたのか掲載外れてるし…

でもまぁ、狙ってる最終型が出始めてるって事だから気長に探すかぁ