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とりあえず、仮付け状態ですが…装着、点灯、光軸調整までこぎつけました(^^;;

でも、バンパー外してライト交換、取付け場所の確保、等作業が多くて…



まっ、ステーの設置場所決定までいかなかったので…両面テープ止め（笑

危険なんで、汎用ステー駆使して明日なんとかしますかね～



しかし、こうしてＤＩＹで作業できる事が増えていくんですね…



やはり、次なる目標は…キーレス化ですね

快適化装備が色々欲しくなって(^^;;

以前落札したまま放置していたSPARCO MONZA

ようやく装着してきました～♪




けど…作業中難点が

おりょ、エアバック警告灯をキャンセルする為の端子を挿そうとしたら…

メスメスで入りません(ノ_・、)シクシク


で、Ｄラーにて作業の利点、サービスの人に加工してもらってＯＫに


無事に装着できましたが…ホーンボタンが無いです（笑


さて、このままじゃ駄目なんで、入手しないとね

気になったのは…ココの星型

工具とか面倒そうなんで、いつも通りＤラーでするとしますかね～

今度は、リフトは借りる必要もないから…拒否はされないはず（笑


でも、バッテリー外すから電装系全て初期化されちゃうのは難点だけどね～

エアバックの暴発は嫌なんで…


Ｄラーいつも工具、場所、知識借りれるから重宝してます(⌒～⌒)

今日は、トレリンの取付けしてきました～♪(^-^)


Dラーのリフト今日は空きがあったのでラッキー！


エアツール借りての作業なんでサクサク進みます…


が、やはりボディ側は、インパクト入んないんでブラケット外してから(^-^)しました。強力の持ち主ならいけるかもしれませんが
さ～これでリア周りは一段落として…次は、何しますかね

作業自体は…週明け火曜くらいにしますかね～

トレリンだけなんですぐ終わるでしょう

ナックル側のブッシュはそのままで…



最初は純正新品に交換予定でしたが、どうやら圧入しないと駄目みたい

当然といえばそうなんですが…(^^;;



はっ、てことは今後ピロ化しようとするとばらさないと入んないのか？

やはり金銭的に余力があるときにですね（笑




最近、頻繁に段差越えた時、旋回時負荷の大きい時に…

ガンって大きい音がすんで気になってたんで

リフトで上げてもらって確認してきましたが…判んない(ーー;)

困ったもんです（笑