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ＧＴウイング…

問題無いサイズは

・全長・全高を越えない
・ウイングの端がボディ最大幅よりも片側165mm以内（翼端板含む）
って規定になっているはずです
形状、素材は特に規定はなくＯＫだったと思います

後、支柱を除いてウイングと車体まで２０ｍｍ以内であれば車幅いっぱいまでＯＫ
（とはいえ、２０ｍｍなんて無理じゃないか…あっ、インプレッサとかのがそうなるのかな？）



で、今日見間違えるはずもないインプレッサでリアしか見てないけど（青のＧＤＢ）

トランク黒だったし交換されてるねＦＲＰかな、でＧＴウイング（3D形状で見た目は良い奴）

でもね、明らかに全幅超えてるんだな～こいつ、下手したら全高も＾＾；

全幅ってのはミラー間じゃないからね

全幅数ｃｍオーバーで金属製の翼端板…攻撃兵装か？

まっ、速度制限内で体感できる効果があるかは微妙だけど（ってか効果感じる運転は駄目かと）



車検時取り外せばＯＫなんて安易に考える輩いるけど、コレは見逃していいレベル超えてるゎ



ナンバーも当然がっつり覚えちゃってるし、次見かけたら陸運局へ通報します！

心当たりあるなら今すぐ外せ、危険物



とういうか、売ってる時点で黒じゃないのか？

目測でＧＤＢ全幅1740ｍｍは超えてたから、こんなのを保安基準内で取り付け可能な車幅は２ｍ超（爆）



まっ、コレなら目視で即切符切れるはずだから、警察のが確実かも

今日も、祖母の見舞い（看護）に病院へ

途中、市役所のところで左側直進、右側右折レーンになるのがわかってるので手前の信号までには左側に入っておくのが基本なんだが…

当然、自分は余裕をもって前に左に車線変更してたのだが、右を走行してたヴィッツが確認もせず

指示器出してこちらのレーンに進入、視界に入った時点で左に回避、たまたま路側帯に余裕あるところだったんで避けれたが（当然、バイクや自転車がいないのは確認済みね）

車線変更時にはミラーだけじゃなくちゃんと目視確認しろ

というか、周りの状況把握もできないなら運転するなっ



対向渋滞してて交差点で隙間ある場合や横断歩道ある場所では、いつでもブレーキ踏めるようするとか～夜間、妙に蛇行や速度にむらがある車とは車間とるとか～

自らを守るためにも、予測、確認はしてね＾＾







先の道路事情知らない場合は別にして（工事等で車線減少とか）わかってる場合は、前もって車線移っておくのが普通でしょ？違うの？　　その為に、前もって標識とかでてるんでしょ？

因みに、自分は誤って強制右左折のレーンに嵌った場合でも、そこで曲がっちゃいますけど…どうとでもリカバリー効くじゃんね～


しかし、レプインプ以上に目立つプレオで見えなかった、確認できなかったとすると

おばはん、もはや運転不可なレベルじゃね

因みに、無茶されるとナンバー頭に記憶されちゃったりしますよ、色、車種と共に

後で詳細メモるし＾＾；　　二度目は…（笑