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2011年02月23日 イイね!

さ、錆が~ !!( ; ロ)゚ ゚

プレオ、一部デカール剥がした際の糊が残っていたところが汚くなっていたので

綺麗にしていたら…嫌な物発見

何故か、リアドアの前端に茶色のヒビが~錆びてるぅ(。´・ω・)



う~ん、あっくんとこから嫁いできたレプレオ、凹みや塗装痛みしてる箇所結構あるのよね~

ボンネットにはクリア一部はげてるし…デカールも痛みはかなりきてて

だけどエンジンはすこぶる快調、でも足はへたってる



どのレベルで補修していくか、悩みどころなんよね



タイヤも溝はあっても経年劣化で、細かいひびも見受けられるし交換しないと

165/55R14だから安くあがるのは嬉しいけど…

次期タイヤ検討してますんで、オススメあれば是非^^



マンダリンイエロー、01’10月のMC発売分のはずだから今年で10年か~

走行距離も11万超えてきてるし、ベルト交換、クラッチ…も考えといた方が良いかな

ゴム、パッキン類も総交換してリフレッシュさせたいな

マフラー出口錆びて朽ちてきてるし、老朽化すすんでる?



物入りだな~悩ましい

乗り潰すなら足交換もしないとリビルドってあるのかな



でも、『とことん直す(弄る)なら次期SC?に回しちゃえっ』 って心の中の悪魔が囁くの(爆)






倉庫の肥やしとなってる青い子に対する家族の風当たりが強烈になりつつ…

なので最近BP、GTーSI、ATのOPマッキンの中古車情報検索してたりして^^;


あっ、それでも手放すつもりは…ナンバーは最悪返しちゃうことになるかもしれませんが…

なので、気がつけばインプは廃車(倉庫保管)、プレオも廃車、レガシィ含めAT乗りになっちゃう可能性とかもあったりして




Posted at 2011/02/23 00:01:42 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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