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今日は、親の用でスーパーへ

そこで見かけたイースの女性、ショッピングカートから荷物積み替え終わったら放置して走り去っちゃった＾＾；

ん？常識あるなら返しましょうよ、元の場所へ

それくらいが、手間か？

後、インプ丸目のI’s乗りも頭から駐車したなら（後ろからでも）ライン内に止めれないのかいｗ




駐車場内を暴走するのもどうかと＾＾；

矢印、横断歩道等の指示は公道じゃなくても守るべきじゃないかい？

どうも、非常識な輩が目に付く

自分だけが良ければ、このくらいとか思ってるんだろうけど…

認識甘いんじゃない




話は、まったく変わるんだけど

以前から気になっていたのだが…

メーカーは軽（小型のＮＡ）のＡＴ、平野部の街乗り専用で開発してるのか？

Ｒ３１７等登りだと、減速してしまうと再加速が…困難＞＜

まぁ、ＭＴだと問題ないんだけどね



後ね、やたら肥大化した車ばかりになってきてるが

国道４３９、４２５号とか走ってみなｗ　

更に県道以下なら車幅があって、笑えるレベルの最少旋回半径では走行不可な道相当あるから

行動範囲の狭い、特定の場所しかいかない輩にはいいのかもしれないけど…

後方視界不良な車で行き止まって後退を余儀なくされたらどうするんだろうね？ｗ





やはり、車幅は1700ｍｍ前後（できれば以下）、全長は4.5以内、最少旋回も５ｍ前後

が望ましいと思うのだが…

で1500～2000くらいで、ＭＴ、１．２ｔ以下（軽けりゃ軽いだけＯＫｗ）



この手の車出してくれそうなのは…やっぱマツダくらいか、今だと…



だから凄いとは思っても、この基準から大きく逸脱する車は欲しくないのよね

あっ、因みに基準逸脱した車も保有したことあるよ～で、要らねっと思ったわけよｗ



知らない道あったら走ってみたくならない？＾＾

自分はなるんだけど…変なのかな？ｗ