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2014年01月26日 イイね!

経年劣化って…

経年劣化って…樹脂リベット?で良いのかな?

この手の耐久ってどの程度?ボンネット内なら5年程度で劣化し、脱落、がたつき出る物なの?

オッティのバッテリー交換してたら、エアクリに繋がる吸気ダクトが固定されずにブ~ラブラ…



はて?で、Dラーは経年劣化ですから有償…、いや、それは良いけどそんなレベルで劣化するのか? って触らず(外さず)にそんな事ありえるのか?


もう一点、ラジエーターアッパーホースの取り付け部にLLC滲みの形跡が…
これも経年劣化で硬化してるから交換

ん?そんなん5年で交換なんて他じゃ見たことも聞いたことも無いが(普通ホースバンド増し締めじゃぁ)



三菱のパーツ選定に問題があるのか、プリンスの整備士に問題があるのか

まぁ、たぶん後者であろうと思うが…


相談にのってくれたaiKitさんありがとね♪

写真の赤丸の部分です(写真はネットで漁ってきました)




しかし…、コレはって見つけた車は、もう売れたのか掲載外れてるし…

でもまぁ、狙ってる最終型が出始めてるって事だから気長に探すかぁ


Posted at 2014/01/26 01:38:44 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記

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