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GDB-CインプレッサSTI Spec.Cのリアメンバーと

チャージスピードのトランスバースリンクの強化ブッシュ仕様です(^^;;


さて、Ｆロワアーム前側も強化ブッシュに交換ついでにした方が良いよね～


まっ、来年装着予定なんで、色々情報集めながら足りないのや、ついでにした方がってパーツこつこつ収集しますかね～




とかいいながら、倉庫に未装着物がたまってきてたりして（爆）

引き続き、また落札しちゃいました(^^;;

最初入れてた金額超えられたらやめようかとも思ってたんですが…




寸前入札されると、腹たって、再入札したら落ちちゃいました（爆）

また、見た目に判らないパーツです…




STIから出てるのより値段安く落とせたから良しとするか

しかし、この間のパーツといい交換すると…

要アライメント調整になるのよね～前も後ろも（笑

ユニクロに買い物出かけてると…

三十ボンさんから連絡でＰＣパーツの購入アドバイスをとのこと




なんで、彼に拉致られ松山へ～



アプと工房回ってタイムオーバー(^^;;

だってケース選択悩みまくりだもん

まっ、当分ケースは使いまわせるし…好みもあるしね～




で、終了後、青龍でたくさん食べて、ユウキチさんとだべり



駐車場に置きっ放しの愛車も心配の為

今治に帰還、その際YASUさん連れて山越えで

帰りに、ヴィヴィオにつけられて

寄ったら、センター超えまくりで、かっとんでいきました（笑



さて、アプで見積もり貰ったけど…

予想よりちと高め(ーー;)



ドスパラでも見て、安いの揃えればもちょっと抑えられるかな～

人にアドバイスしながら、次期ＰＣの構想も練れたしね(^O^)



お疲れ様～、無事松山帰還できましたか～

刺さったりしてないですか～（爆）

去年、秋にＢＭＷからレガシィに乗り換えて

半年たたずに、新築のローンが厳しかったのか…




突然、ヴィッツに(^^;;




その彼から，ナビ購入で相談にのってたんですが

イクリプスの安いのに




でその時、やはりスバル車に戻りたいとの事（笑



しかし、無駄にお金使ってるね～

まっ、構わないけど…多少無理してもレガシィ保持してたほうが、良かったんじゃないかな～
しかし、ＡＴだったとはいえ…現行Ｂ４の2.0GTでリッター７Ｋだったなんて…踏みすぎでしょ(ーー;)

で、今回はインプレッサを希望…燃費良いのが良いとの事なんで…
現行１５Ｓの中古でも見てきますかね～♪

まだ、本土に住んでた頃…

後輩を乗せて、知多半島から甲府に深夜帰ってる途中


Ｒ１３９で朝霧高原を抜け、本栖湖の辺りまで来たところで

其処を左って後輩を信じて（信じてなかったけど）

曲がった先が、一度も通ったことが無いＲ３００（爆）



何故に、Ｒ５２と繋ぐ道路が必要なのか？




まっ、かなりの高低差とヘアピンの連続で愉しかったのですが…

完全に遠回りに(ーー;)




やはり、壊れた連れよりナビのが信用できそうです（笑


あっ、国道３００号楽しいので、お近くなら是非お試しあれ(^ー^)ノ