Taku_iのブログ一覧

エーモンの静音計画の、
風切り音防止モール　ドア用をやっと発見。

早速装着。

意外と効果は体感できます。

メーター球の規格

ブラックのソケットは
T6.5

ブラウンのソケットは
T5.0

メーターには各３つ使用。

ただし、FAST上ではブラックが４つと記載

朝から早速Dへ。

私「バンプラバーの下に、バンプラバー入ってたらサスペンション動かないんだからおかしいでしょ。」

作業したMさん「僕もおかしいと思ったんだけど、
バンプラバー取ろうと思っても取れなかったし、
組めちゃったから大丈夫だと思ったんですけど。」

えびすさんもおかしいって言うんだからおかしいと思うんだけどなぁと思いつつ、

それじゃKYBに確認してみようということになり、
KYBに電話。

私「バンプラバーの下にバンプラバー入ってるんだけど大丈夫なの？」
KYB担当者１「大丈夫でございます。」

私「突き上げもあるし、ダストブーツあげてみてもシャフト見えないよ」
KYB担当者１「それでよろしいかと思います。」

私「この組み方でいいって言うんだけど」
C/Aさん「でもちょっと気になるよね。」

私「それじゃKYBに画像送ってみるよ。駄目だって言われたらまた電話するから」

KYBに電話。

私「サスペンション組んでもらったんだけど、純正バンプラバーの下に、
KYBバンプラバーが入ってる状態で、
先ほど電話したときには『それで正しい状態です。』と言われたんだけど、心配なので
念のため、画像送りますので確認してもらえませんか？」

KYB担当２「そうしますと、バンプラバーが縦に２段入ってる状態ですか？
画像いただくまでもなく、
サスペンションを動かなくしている状態ですので
異常です。

私「さっき正常だって言われたよ。念のため画像送るね。」

FAXで画像を送信。

KYB担当２「先ほどの者は勘違いをしていた可能性が高いです。
しかしお客様、乗り心地悪くありませんでしたか？」

私「突き上げがあるからおかしいと思ったんですよ。」

KYB担当２「サスを組みなおしていただいたほうがよろしいかと思います。
私どもの部品を使う場合は、純正を外していただいて、
純正のものを使う場合は、私どもの部品を外してください。」

という訳で組み直しです。車は使えないし、散々です。

昨日、サスペンションを交換した我がウイングロード。
高速道路は実に快適でした。
ブレーキング時のノーズダイブも全くなく、
ストラットタワーに荷重をかけても、全く車が沈み込みません。

ですが、本日一般道の荒れた道を走ると突き上げが（汗）
さらに、アッパーのベアリングを交換したにも関わらず、
「コトコトトコトコト」

どこが極上のフラット感じゃ！！！と叫びそうになってたんです。

一応、みんカラ用に写真撮っておくかと、フロントサスを覗き込むと・・・・・。

バンプラバーが２段入ってる！！！！！

このKYBの商品、ショック側に、
「ダストブーツ付きのバンプラバーの車には純正使ってね」と
注意書きの上、バンプラバーが付属してました。

さらに、スプリング側にもバンプラバーが入ってました。
車を受け取る際にバンプラバーは受け取っていません。

まさかねぇ・・・・・。

ダストブーツを上にあげてみる私。

バンプラバー、もう１個入ってますやん・・・・・・。

結局、バンプラバーが

ダストブーツ付き純正
KYB
KYB
と、計３段入ってました。（涙）
どうりでサスペンションが動かないはずです。

そういう訳で、フロントサスペンション組みなおし決定です。
不具合起きるの嫌だから、プロに任せたのに散々です。（涙）