Taku_iのブログ一覧

車の種類（車種、年式、排気量、ガソリン/ディーゼル）

H16 WFY11　ウイングロード
L4 1.5Lガソリン

■現在の走行距離
26600km

■車の使用頻度（km／年）
7500km／年
今年はもうちょっと延びそうです。

■使用しているエンジンオイル（粘度、グレード、鉱物油/合成油）

日産ストロングセーブX 0W-20

■使用したことのある添加剤（オイル・燃料・クーラント・バッテリーなど）

Kure ボルトブースター

■添加剤を選ぶ基準（品質、価格、メーカー名、商品パッケージ、その他）
値段

■カー用品の購入場所（ホームセンター、カーショップ、通販など）
ホームセンター、カーショップ、通販

■車の購入サイクル（走行距離・年数）

１０万キロ付近かなぁ？？

■フリーコメント

このダブル-エコは試してみたい一品なのですが、
販売価格が添加剤としては高価なので、
なかなか試せずにいます。

※この記事は■KUREの次世代オイル添加剤『ダブル-エコ』で省燃費を実現！について書いています。

とりあえずDラーに
「本社の客相に酷い事言われたよ～」と泣きついてみました（涙）

C/Aさんが「うちでも出来る限り調べてみます。」ってことだったので、
みんカラ内でBK12型の対策ミッションの部品番号を、
ブログされてる方がいらっしゃったので、
「年式違うから、参考にならないかも・・・。」といいつつ、
C/Aさんに部品番号を伝えておきました。

さて、どうなるか？
ダメだったらグッドプラス２（特別保証）に加入確定なのですが（汗）

半年前にプログラムがおかしいと認めておいて、
今になったら問題ないですという、
「日産自動車お客様相談センター」はやっぱり信用できないです（滝汗）

昨日のK12マーチのシフトショックの件で
日産自動車に電話したわけですが、
担当者がいい加減（涙）

担当「DラーにATをチェックする機械があるんで、
それでみれば判るんじゃないんですか？」

私「それって、コンサルト２でしょ？
ATのプログラムに不具合があるんだったら、機械でチェックしたって、
わからないんじゃないの？」

って言ったら、なぜかそのあと担当者が全くの無言になってしまったのですが。Orz

相変わらず、いい加減だなぁ・・・・。