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Taku_iのブログ一覧

2005年12月14日 イイね!

教習所パート9

以前書いていたBlogのバックナンバーです・・・・。
というわけで今日は無線教習でした。

教官「はい。3号車ね。まず乗ったらエンジンかけちゃってね。」
「で、ライト付けて待ってて。今日2輪車いっぱいいるから気をつけてね」

私「よろしくお願いします」

車は同じくコンフォート。なぜか2万8千しか走ってないです。
「じゃ、そこ右に出て大体適当に走っておいて。コース任せるから。S字と坂道ダメよ」
というわけでサイド下ろして発進
そろそろと外周回って
「どこ入りましょうか」って聞いたら応答無し(滅)
仕方ないから適当に回った(死)
であることに気が付く。

「リアガラスくもっとるやん」
いつもは教官が隣でなんか弄ってるんで
デフロスタのスイッチがわからず(汗)
止まってから操作すればいいのに
走りながらスイッチ探した(殴)

そして、ダッシュボードの奥から異音がする(死)
エンジンも重たいし(ぇ)
まぁ様子見ておこうかなぁ。と思ったけど

教官が隣に乗ってないのをいい事に
1速引っ張って4500rpmまで回しました(死。レッドは6000rpmから)

で、なぜか前を走るMT車が時速3キロ(何)で走ってたので走りながら1速に落としてみたり
前が渋滞してたのでニュートラルに入れてサイド引いて待ったり、
片手運転してドアミラー直したり(殴)

普通だったら怒られる運転してきました(滅)

終わる頃にやっとエンジン軽くなりましたけど(死)
2005年12月13日 イイね!

教習所パート8

以前書いていたBlogのバックナンバーです・・・・。
はいと言うわけで

技能10時限目

クランク3時限目。もう飽きた(死)
教官は3時限目と同じ先生。

「マニュアル車の人って何割ぐらいですか?」って聞いたら
「半分ぐらいじゃないの?マニュアルの方が便利だけどねぇ」だって。
でなぜか「今取れば4t車も運転できますからねぇ」と返してしまった(謎

実施科目 8.11.12.13
復習科目 11.12

というわけでハンコ2つ押してもらえた。

明日は無線教習(死)
2005年12月09日 イイね!

教習所パート7

以前書いていたBlogのバックナンバーです・・・・。
というわけで技能逝ってきました。

技能9時間目。
S字とクランク2時間目でございます。
前の時間にオートマチック車を運転してしまったがためにボロボロ(死)
やっと普通に運転できたのが終了15分前(滝汗)

私「今日なんかダメだなぁ。前にAT車乗ったからかなぁ」
教官「そういうのもあるよねぇ」

で、しばらく走って教官に言われた。
「だんだんウマくなってきたじゃない」

私「ありがとうございます。それじゃハンコの方もお願いしますね」
教官「押してあげるからおでこ出して。俺にハンコ(反抗)するなよ」
なぜか爆笑。
私「月曜日に学校で使わせてもらいますよ(笑)」
教官「親父くさいって言われるからやめておきなよ」
私「自分の普段言ってるギャグよりおもしろいですもん」

実施科目
7.8.11.12

↓どうやら押し方とか言うのがあって規定時限乗らないと何があっても押してもらえないらしい。
復習科目
8.11.12
2005年12月07日 イイね!

教習所パート6

以前書いていたBlogのバックナンバーです・・・・。
というわけでテスト中なのに教習所に逝ってみた。

今日は学科でOrz
教官「何年だか前にね、和田アキ子さん跳ねられて、
車が大破したなんていう事件ありましたけど」
なんじゃそりゃ。


技能教習7時限目

バック+クランクとS字でございます。
で説明しながら教官が教習原簿にこんなこと書いてる。

実施科目7.8.10.11
復習科目 7.8.11

ハンコもらえないの最初から確定っすか

教官「じゃ、この辺でバックやろうか。まっすぐだけでいいよ。」
まっすぐ下がってみた。

教官「2段階のなんだけど車庫入れやってみようか」
車庫に入れてみた。1回切り返ししたのに内側が1メーター開いた(汗)

S字とクランク走ってみた。
教官談「スピード速いよぉ。もっと出口でアウト側に寄せないとダメだよ」

別にいいじゃないの脱輪しなかったんだから。ハンコ頂戴よぉ(死)


技能8時限目

オートマチック車の運転でございます。
配車券みてびっくり。
2次限目に乗ったやる気のない嫌いな教官。
今日は寝るなよなぁ。とか思ってたら
最初から「アァーーー」とか「オォーー」とか凄い勢い。
「なんでお前はキックダウンが出来ないんだよ」とか言われる。

高燃費走行はできませんよ。えぇ(何)
そもそもそんなこと教えなくてもいいでしょう。(ぇ)
オーバードライブ切っておけばDレンジは(4速AT車なら)3速までしか変速しないんだから(ぁ)

で、またおもしろい事にフルスロットルにした後フルブレーキしたら
教官がシートベルトしてたのに前に50センチ吹っ飛んで行った。

シートベルトしてないときにやればよかったな。

実施科目 21.22(AT車)
2005年12月06日 イイね!

教習所パート5

以前書いていたBlogのバックナンバーです・・・・。
パート5
というわけでテストの前日なのに教習所にGO(死)

で、なぜかいっぱいいるうちの学校の皆さん(死)

学科1時間受けた後
技能2連発でございます。

技能5時限目

どうやら6がなかなかハンコ押してもらえないので
まっすぐでアクセルを開けてみた。
何とか押してもらったけど
なぜか左コーナーで脱輪(死)

教官談
「左寄せすぎなのよ。5センチも離れてないもの。」
「30センチくらいでいいんじゃないの?」

実施科目 6.7.8
復習科目 7.8

技能6時限目

どうやら坂道発進らしい(死)

教官談
「(私の家付近)だと山道ばっかりだからしっかりやっておこうね」

というわけで早速坂(滅)

1速に入れてサイド引いてフットブレーキを離すとなぜか下がる(死)
あら、サイドブレーキが甘かったのね(滅)

再度サイド引きなおして(寒)、アクセル踏んでクラッチ繋いだ(死)

ホイールスピンさせちゃった(死)で、
あわててアクセル戻してエンスト(滅)
なぜかルーフからガソリンスタンドの領収書が降ってきた(謎)

何回かやったらなんとか下がらないで出来たらしい。

実施科目 7.8.9
復習科目 7.8

ちなみに7.8は目標に合わせた停止とカーブやまがり角の通行

どうやらブレーキングが遅いらしい(死)
しかも目標にあわせた停止は皆さんポールなのに自分は停止線らしい(滅)

プロフィール

「ルーフライニング脱着中~」
何シテル?   01/02 00:22
よくよく考えたら、このブログ8年くらいやっているのに、 人間の中身と記事の内容にまったく進歩がございません(涙) そんな人間ですがよろしくお願いします。
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