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日産自動車が、エルグランドに一部改良を施し、日産自慢の“アラウンドビュー モニター”を搭載するなどして10月31日に発売すると発表した。

　今回の一部改良の最大の目玉は、アラウンドビューモニターを初採用したこと。アラウンドビューモニターは、運転席ディスプレイに車両を上方から俯瞰したような映像を表示することで、前後左右の方向感覚や障害物の把握をしやすくしたシステム。

　同装備は、350ハイウェイスター レッドレザープレミアムエディションに標準装備。その他のモデルにオプション設定される。

　このほか変更点としては、ハイウェイスターのフロントグリルのセンターにボディ色を配し、2段構造とすることで、さらなる力強さをアピール。内装もメッキ加飾の拡大採用や木目調加飾の光沢化など、質感アップが図られている。

　また30GBのHDDを搭載したカーウイングス ナビゲーション システムを採用したのもニュース。250ハイウェイスター ブラックレザーエディションの追加など、ラインアップ見直しも行われた。

　価格は、289万8000円から449万4000円まで。

同時にオーテックバージョンのライダーもモデルチェンジ。

＜エルグランド「ライダー」シリーズ車両概要＞

好評の迫力、存在感のあるエクステリアデザインに加え、同社の「走り」へのこだわりをかたちにした高性能シリーズを新たに追加設定した。同シリーズでは、ボディ剛性の向上やサスペンションチューニングにより、確かなステアリングフィールや高い剛性感を実現。さらに3.5L車についてはエンジンチューンを施し、さらに力強く、爽快な走りを可能にした。

ハイパフォーマンス
スペック/
パフォーマンス
スペックの
特別装備 ＜ハイパフォーマンススペック 特別装備＞

・専用VQ35DEエンジン
（ポート研磨、イリジウムプラグ採用、専用チューニングコンピューター） ・専用マフラー（低排圧化） ・ファイナルギア変更（2WDのみ） ・ATシフトスケジュール変更（2WDのみ） ＜ハイパフォーマンススペック/パフォーマンススペック共通 特別装備＞

・フロントタワーバー ・フロント&リヤクロスバー ・YAMAHA社製パフォーマンスダンパー ・ステップバー ・各専用ネーミングエンブレム ・専用チューンドサスペンション

マニアが泣いて喜ぶ（謎）仕様となっております。

で、早速「この瞬間が日産車だね」な所が・・・・。

ライダーにアラウンドビューモニターは装着できないんです。（涙）
バンパーやグリルの変更がその要因だとは思うんですが・・・・・。

ハイウェイスターにポート研摩VQ35が乗らないかな～。

今回は燃費がよかったらしいですよ～。

449.8キロ（惜しい）走って、
31.74リットル飲み込みました。

14.17km/lでした。

この計算だとエンプティランプが点灯するまでに、
637キロ走れるらしいですが、そんなに走れるのかな。

ちなみにリッター139円でしたので、
珍しく５０００円以下に収まりました。

＠タイヤは１１月上旬だそうです（涙）

例のネタの方が
どう考えても私が犯罪者呼ばわりされる原因なので、
本人にクレーム。
「Taku_iのせいで精神病になった」って言ってると、
思われる発言について聞いたんだけど、
結局の所「相手がどんなに嫌がっていようが事実なら話したって悪くないでしょ？」って

開き直られちゃった。どんだけ嫌な女やねん。

それなら「（当時）Aさんと、付き合ってるみたいに仲が良いよ」と、
友達言ったがために、Aさんに「お前がそう言うから勘違いされたのよ！」と、
呪われてる私は一体・・・・（汗）

事実を言っただけなんだから怒られたりする理由は・・・

ない？？？？？？？

学校で居残り中です！(爆)
早く帰りたい・・・（涙）

どうやらMyDラーの日産サティオ湘南は
セキュリティの販売を始めたらしいですよ～。

先日、遊びに行ったら
クリフォードとレー探のスパイダーのカタログが置いてあったので（汗）
「取り付けも出来るの？」っと聞いたら、
「うちのメカニックが取り付けやりますけど、高いですよ～」と（滝汗）
車売っても儲けないから用品で・・・って事でしょうか（謎）

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