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値上がりしちゃうって言うんで、給油してきました。
給油口ぎりぎりに。

421.8キロ走行で33.31L入りましたので、
12.6km/lでした。

３回前の給油時に13.4km/lなんて出ましたが、
その時はエアフィルタを洗ってたので、純正エアフィルタが付いてたんです。
燃費悪いのこれが原因そうですねぇ・・・・・。

@今日のガソリン価格

セルフ24平塚店（エネオス）
レギュラー@163円（カード会員）
総量　33.31L
価格 5429円（内暫定税率分:836円）

bBの某Ｍ君が「ライト暗いから何とかして」って言うもんで、
オートアールズでヘッドランプバルブを購入。

雨降ってる中、早速交換。
→模様はこちら

で適当に話していると、Ｍ氏が「おら、エクストレイルが欲しいんだよね」なんて言うので、
「それなら試乗させて貰えるところ行く？」とか言ったら、
「行かなくてもいいよ」なんて言いながら、ものすごく行きたい顔をしてたので
カレストに移動。

（カレストまで久々にbB運転したけど、相変わらず操舵角が小さくて
運転しにくいですねぇ・・・・・・。閑話休題）

試乗車は25X
運転させようかと思ったら「新車ぶつけたら怖い」と言う事で私が運転（何故）

助手席に乗り込んだＭ君が一言。
「この車、何も音がしないねぇ」
QR25DE+エクストロニックCVTのスムーズな加速に逆に違和感があったようです（汗）
「これなら視界が良くて運転できそう」とか言うので、
「これよりbBの方が運転するの大変なんじゃないの？」とか会話してたんですが、
エクストレイルの防水内装、音が反響するんですね。
まるで、コンサートホールの様です（謎）

クロス天井選ばないとダメかな。

で次は「これも乗ってみたい」とか言うので、
新型ティアナを試乗。これはなぜか売れ筋グレードで250XVだったかな？

エクストレイルからの乗り換えると、車高の差にびっくり（汗）
M君を後部席に乗せたのですが、
「社長になった気分」とか訳のわからん名言を残してましたが・・・・・。

Aピラーの都合上、右前が若干見ずらいですが、H○NDA車に比べたら見やすいです。

VQ25も昔と違ってスムーズに回るようになりましたね。
3.5Lグレード必要あるのかなぁ？
遮音が向上したので音がスポーティ！

サスペンションもフラットライドでGOODです。

で、最後はスカイラインクーペをリクエスト。

ティアナから乗り換えると運転席が狭い・・・・・・・・。
あと２ドアだから仕方ないんでしょうけど、シートベルトがし難いですねぇ・・・・。
シートベルトを引きだすまでが大変・・・・。

あと、試乗車が370GT SPだったのもあるんだろうけど、
車が細かな路面の段差をコツコツと拾いますね。

ティアナとエクスでは平らな道だと思ってたんですけどねぇ（滝汗）

V36クーぺ購入できる人って年配の人が多いと思うけど、
年齢層にセッティング合ってないんじゃないかな。

エンジンサウンドもティアナの方が上品です。

で、M君はエクストレイルの見積もりを貰って、
「ガッカリ」してましたが、同時にカタログを貰って「喜んで」ました。
ディーゼル出たらまた誘ってみよっと（滝汗）

今日は、プライムゴールドのウイングロードを１０分で２台も見てしまいました（汗）
（要は自分のを入れると３台）

１台は駐車場で、もう一台は信号待ち。
両方ともＳエアロＳリミテッドの様でした。（汗）

友達のノートＰＣがこの有様。

ＵＳＢ端子全部がＵＳＢメモリとカードリーダーで埋まっております。

「なにしてるの？」と聞いたら
「レポート貰ってるの」

あらららららら

パソコンがなぜか豪音を轟かせてたので、
蓋を開けてみました・・・・・・・。

見事ＣＰＵクーラーがこの有様（涙）