Taku_iのブログ一覧

今日ひょんなことから、12Vバッテリーが死亡寸前(ぉぃ)の欧州ホットハッチを運転する事になったんです。
（直前にエンジンが始動できず日陰に1時間放置したら始動した？？？？状態）
しかも燃料残量警告灯が点灯している状態に加えてマニュアルミッションというトリプルパンチ

アイドリングはしているし、エンジン停止直前までエアコンも動いてたというから、
オルタネーターの不具合ではありません。


エアコンオフでバンバン吹かしながら走りましたよ。えぇ
エンストが怖いから止まるときもギアをニュートラルに入れて、
ヒールアンドトゥ状態でエンジン回転を2000rpm維持したまま車を停止させましたよ。
（よく考えれば左足ブレーキすれば良かったですね）
なまら怖かったよ。+天候が曇りで良かった。

しかし燃料を入れないと目的地には到着できそうにありません

燃料入れる＝エンジン停止＝再始動出来ない＝ヽ(￣ー￣ )ノ

ガソリンスタンドでエンジンを止める前に、
「ジャンプスターターある？」と聞いたら
「ジャンプスターターって何ですか？ブースターケーブルと違うんですか？」だって

まいったなぁ。知らないもんですかねぇ・・・？その上結局無いと
当然この車用のバッテリーもない。

押しがけ覚悟でエンジン止めてハイオクガソリンを給油したらエンジンはまさかの1発始動

無事に到着できました。違う意味（車内が熱い）でホットでしたよ。

やはりAGMバッテリーに日本の夏って辛いんでしょうか？
昨年の件といい液式バッテリーが一番ですねぇ・・・。