じうちゃんのブログ一覧

先ほど、引き取り業者さんがベンツC200ワゴンを引き取っていきました。

ローダーで来るかと思ったら、電車で来られて、自走で返られました。
エアコンがないから大変と思いますが、神奈川→千葉とのことなので、なんとか大丈夫かなと思います。

いつも思いますが、車が引き取られていくときは、何とも言えない寂しい気持ちになりますね。

本当に使い勝手が良くて、乗り心地が良くて、故障知らずな車で、デザインも機関もとっても気に入ってたんですけどね・・・。
残念です。


もう、時代的に、今度のBMWが最期のガソリン車になるでしょう。
気持ちを切り替えて、BMWを大事に乗っていこうと思います。

323i Mスポーツエディションは、ニーズに合ってないと、ちょっとどうなのかな？という印象。
やたら乗り心地が堅い。
直進性とかエンジンのパワフルさとかは全く文句がないのだけど、乗り心地が堅いせいで、長距離運転で疲れるし、極軽い一時的なむち打ちになるのか頭痛もする。
タイヤの交換時期が来たら、ランフラットからレグノに絶対に替えようと、一日乗っただけで思った。

（みんからさんには323iグレードが選択肢にないってのはどうよ？ってこと）

【1か月経過してのレビュー】
本日、湘南ー成田間を往復しました。
横横道路ー首都高湾岸線ー東関道が主なルート。

あーこれがBMWのコンセプトか、と改めて感心しました。
高速での快適性、ハンドリングの正確性、それに伴う安全性、そうしたすべてが高次元でバランスさせてドライバーのファントゥドライブに直結してる。
かつて'74 2002tiiをずっと乗っていたのだけれど、その時のずっと忘れていた感覚を思い出した。
あーそうだ、これはベンツとは方向性が明らかに違うんだ、乗っていて楽しい、スポーツドライビングとはこういうものなんだ、と心から思えた。

当初感じていたサスの硬さは「不満な点」に記述した。
サスはたしかに普段使いの用途では硬い印象なのだけれど、人間とは不思議なもので、それも慣れてしまった。
頭の振動というか頸椎への負担は、つまりは、カーブにおいて車体がゆさっと揺れずに路面をピタッと捉えて走ることによる横Gが原因だったのだと思う。いつの間にか頸椎周りの筋肉が鍛えられたのか、それはもう感じない。

また、高速の巡航速度もベンツ（C200ワゴン）とは雲泥の差だということも判明。

巡行90で60くらいの感覚。巡行100で鼻唄まじりの快適走行。120でベンツの90レベル。140でちょいイキって飛ばしてる程度。という感覚。
しかも、抜群の直進性の良さと、曖昧さをかなり排除したハンドリング、そして高速走行をターゲットにしたかのようなサスセッティングが高度にバランスしているので、走行している間の疲労度が全くと言っていいほど無い。ベンツの時は気を張って高速走行しないと、カーブの時など怖くて仕方なかったが、E90は全然怖くない。本当にドライバーの意志通りに走れるのだ。驚くくらいに疲れない。
これは楽しい車だわ・・・なんど呟いたか分からない。

この感覚が分かった今、ベンツに戻りたいという気持ちは一切なくなった。
E90Msportsは最高のスポーツセダンだ。
これは将来的に故障が出ても、お金を掛けて修理して修理して乗り込みたいと思った。それくらいに惚れてしまった。

あのぉ～～、なんでエストレヤのミラーって左右非対称なんでしょうか？

普通に左右対称にできたはずなのを、あえて、外してますよね・・・。



てなわけで、左右対称にしてやろうという計画を立てました。


使うパーツは、

デイトナ　ミラーホルダー　＃36206

ただし、これをポン付けはできないので、加工が必要です。

ほぼ現物合わせ的に、上下のボルト穴の調整をしなくてはいけません。

このミラーホルダーの上下ボルト穴のピッチは32㎜

対して、エストレヤの左ブレーキホルダー（に装着して右と同じ位置にする）の上下ボルト穴のピッチは37㎜

つまり、上に2.5㎜、下に2.5㎜、拡大してやる必要があります。

といっても、ミラーはそこまで強度は必要ないため、これで十分対応可能です。


というわけで、早速注文しましたので、届いたら加工に入ります。

Motostormから購入した今回のヘルメット。
サイズ感はギャンブルだけど、まぁ大丈夫でしょということで・・・。

早速本日届きましたよ。


Motostormの箱を開けると、お約束の二重箱。
安心。



箱を取り出してみる。


いざ開封。
ちゃんと衝撃が加わらないように、保護材（発泡スチロール）が各所に貼ってある。


説明書とか。


では、箱から取り出してみる。
薄い発泡スチロールの袋に入ってる。
結構慎重な梱包だと感じる。



ジャン！
今回購入したのは、AGVのX-70でした。


インナーはこんな感じ。
取り外しは出来ないみたい。


被った感じはこんな印象。


すっごく綺麗な色味とクリア塗装で、これは高級感溢れてる。

さて、どうでしょうか。
自分的にはかなり気に入った。
ベスパに合ってると思う。
（街中の買い物行く時用、ベスパ用に購入した。他車はフルフェイス（OGK)を使用する。）

実際に被った感じなどは、パーツレビューの方へ書きます。

狙ってたヘルメット、だらだらとどうしようかななんて考えてたら、売り切れた。
通販あるある。

で、どうしようかなーと、別のカラーを探してたら、たまたま例のMotostormで、じゃぁこれが良いなと思った別カラーバージョンがどういう訳かバーゲン価格になってた。

これだ！と思って、発注。
送料込み2万以下で買えた。
日本だと3万超のもの。

先ほど発注したら、ついさっき、発送しましたって…えっ！？
アマゾンかよっ！ってツッコミしたくなるが、アマゾンは最近は遅いか（笑）

届いたら早速レビュー書こうと思う。
楽しみ。