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ミカドオイルから連絡があり、明後日3日に我が家に届くとのこと。
こだわり珈琲店の焙煎仕立てではないけれど、オイルの配合仕立てってことなんじゃないだろうか。新鮮そのものじゃん。っていうか、イージーオーダーメイドオイルじゃん。

もう楽しみでしかない！

というか、毎日乗りたくて乗りたくて、もうオイル交換しなくてもいいから乗っちゃうか？などともう一人の自分からの誘惑になんとか打ち勝つのが大変。

ここのところ、日中の天気がとてもツーリング日和だから、余計にそう思う。

普通にオイル窓から見ても、別段汚れてるわけではないのだけどね。
このエストレヤは本当に大事に乗っていきたいので、とにかくリスク回避の方向で考えてるから仕方ないやね。

タイヤについてだけど、モト系youtuberの何人かがエストレヤへのBSアコレード推し。
新車標準もアコレードだから（もちろん今履いているのは99年製のアコレード）、ここは変にあれこれ考えず、素直にアコレードにしておこうと思う。

今、いつもお世話になっているmotofootさんに納期問い合わせ中。

タイヤなんてそう変わらないと思っていたのだけど、以前カワサキEX-4に乗ってるときに、タイヤを交換したら、乗り味が激変して、このバイクこんなに良いバイクだったのか！！と感動したことがあったので、山が減ってるわけでもないし、ヒビが入っているわけでもないのだけど、今回も新しいタイヤにするのは決定事項となっている。