2020年11月09日
とうとう買ってしまった。エストレヤ。
それもこれもいろんなバイク系youtuberがエストレヤをべた褒めするからじゃないか!!(笑)
最初はショップで探していたけれど、たまたま欲しいカラーの車体がヤフオクに個人出品されていたので、落札。
アイラインを使って輸送することにした。
こちらの到着は再来週とのこと。
とても楽しみ。
それに伴い、CL400を手放そうか考えているのだけど、んー手放したらもう二度と手に入らないもんなぁと思うと、なんとか場所を確保してなんとか維持しようかと考えたりもする。
幸い、弟が不要になったからと、コミネのサイクルドームをくれるとのことなので、これを使って雨風しのげればなんとかなるかなとも思う。
Posted at 2020/11/10 00:04:53 | |
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2018年11月15日
久々の投稿
フロントコーナーランプ(ウィンカー)の右側がいつの間にか無くなっていた。
最初はぶつけられて、証拠隠滅を図ってきれいに剥ぎ取ったかと思ったのだけど。
触ってみるとシーラント?がカチンカチンに硬化しているので、これはおそらく走行中にシーラントからごっそりと剥げ落ちたのだろうと思う。
純正はとてもじゃないけど高いし、OEMのmagneti marelli社とかのものでも1万位するので、eBayで調べたところ、台湾のDEPO社のものかヨーロッパのCTY社のものが安物としてはあることが分かり、DEPO社のは若干寸法がおかしくて無理やり装着する感じになるとのレビューを見つけ、CTYはジャストフィットとのレビューを見つけたので、CTY社のものを注文した。
そうしたら他も直したいと思ってしまい、左右ともサイドマーカーの爪が割れて、ティッシュは挟んでなんとか固定しているというベンツにあるまじき行為に後ろめたさがあったので、これも交換することにした。
これは純正品がヤフオクで3000円ほどで買えたので、ヤフオクで買った。
いつ届くのか分からないけれど、到着しだい交換作業に取り掛かろう。
Posted at 2018/11/15 14:26:04 | |
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2017年02月08日
ESPの誤作動が続いているので、いい加減修理しようと思っていたところに、左リアウィンドウが故障するという(開かなくなった。が、しばらくすると1cmくらい下がってきてしまう。手動にて戻す。の繰り返し)故障も重なったので、意を決して修理することに。
地元に近いところで、ヤナセ以外で(笑)って探して、坂本エンジニアリングさんに修理を依頼しています。
この車を入手してからユーザー車検でしかメンテしないので、10ポイントチェックというものもお願いして、全体をチェックしてもらいました。
結構な修理ポイントがありましたが、まだ様子見でも良いというところは今回は様子見することにして、他、以下の所を修理依頼しています。
1.ESP
2.左リアウィンドウ
3.カムシャフトマグネット(オイル漏れ)
4.フュエルポンプ、センダーユニット(経年劣化、ガソリン漏れ)
5.ベルト類、プーリー、テンショナー(経年劣化)
6.ATF,クーラント交換
以上です。
金額も想像していたよりも安く済んだので、助かりました。
戻ってきたら、またレビューします。
といっても、何が変わるってわけでもないけど。
Posted at 2017/02/08 15:49:17 | |
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