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atojetの"atojet" [ダイハツ ハイゼットカーゴ]

整備手帳

作業日:2013年4月14日

快適アトレー用シートへ交換 その4 (自己責任で)

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
体調不良で進んでいなかったシートの固定ボルト取付をしました。
2
フロアカーペットをめくった所です。
赤丸の所はクルーズ用シートの固定ボルト取付穴、
青丸の所が今回穴を開ける場所です、
穴の間隔は270㎜で、穴の大きさは13㎜に決めました。
3
今回開ける穴は後方側取付穴の直線上になる為、
糸で墨出し線を作ります。
4
穴の間隔は270㎜なので、外側穴のセンターから測って
印を付けます。
5
いきなり13㎜で 開けるとセンターがずれる事があるので、
小さい穴を開けてから大きい刃で開けるか、もしくは
センターに刃が付いているホール用の刃を使いましょう。
6
穴が開きました。切粉はちゃんと取り除きましょう。
ここは下が袋状なので、掃除機にストローを付けて
吸い出しました。
それと腐食止めの塗装もわすれずに。
7
このターンナットで取り付けますが、ボルトは
シートの固定に使ってあったボルトを使います。
8
無事に取り付けることが出来ました。
フロアカーペットを切り直したり
ラゲッジマットのシート足が当たるところに
合わせて穴を開けたりしてマットを敷いたまま
シートを固定できるように出来ました。
最後の所は荷室の台の加工をして
シートスライドをまともに使える様にして完了予定です。

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この記事へのコメント

2013年4月19日 11:27
いつの日か、これを参考にして私もチャレンジしたいと思います。
後部座席のリクライニングも欲しいが、足元(シートピッチ)がエコノミー以下かと・・・。もう少し後ろにゆとりがあれば快適だと考えてます。
これからの車いじりを期待してま~す。
コメントへの返答
2013年4月19日 13:08
コメントありがとうございます。
準備するのに資料集めするのが
大変でしたがいざ交換するのは
勇気が要りました。
まだ続きがあるのでたのしみにしてください。
2016年1月8日 16:21
はじめまして からお邪魔します^^
ここだけクルーズグレードも最初からこの仕様なら乗用仕様に使いたい 私も考えました。
いまアトレーから乗り換え検討中で 今度はハイゼットクルーズに乗り換えて 奥の手を(リアシート移植)考えてて拝見させていただきました。会社支給のハイゼットがあるのでにらめっこしてみます。 昔の軽4も4ナンバーと5ナンバーでフロアパネル違ってたので 簡単にはいかない と思いましたが やはり工夫が必要ですね^^

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「最近やっと落ちついてきた。」
何シテル?   10/30 13:46
atojetです。よろしくお願いします。 ハイゼットのアトレー化をしています。 役に立つ改造を解りやすく載せていきたいと思っております。
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