中古で買って14年、走行距離は40万kmを超えました。初登録からは25年。現存するサイノスでは最長老ではないかと思います。ただ37万kmでスピードメーターが壊れ交換したので表示は6万km台を示しています。
生誕からこれまで交換していないのはエンジンとミッション、配線、コイルくらい？他はほとんど中古部品を購入してDIYで交換しました。
エンジンノーマル、、足回り（ショック、ローダウンスプリング、ブレーキパッド、軽量ホイール等）、点火系（NGKイリジウム7番&パワーケーブル）＆吸排気チューン、ボディ強化（タワーバー、発泡ウレタン他）、＆オリジナルプライベートチューン数か所です。ホイールは最近ヤフオクで手に入れたSSRタイプC。メチャ軽くて3.2㎏。タイヤをつけても9㎏、アルトエコのタイヤと同じ重さ、上りがますます速くなりました。笑いが止まりません。ヽ(*^^*)ノ
街乗りが多いですが、峠、ワインディング仕様車です。
よく走るのは、いろは坂。ワインディングならほとんどのスポーツカーに走り負けしたことはありません。 870㎏、軽さが最大の武器。今どきの軽自動車の車重に1.5Lエンジン、最近の車にはありません。ちなみにワインディングでの戦績はトヨタ８６、S2000、ロードスターにに３戦３勝、インテRに２戦２勝。古い車でもしっかりメンテ、チューニングすれば、新しい車に負けない走りをしてくれるのです。
見かけはノーマル然としてるでしょう!?ノーマルっぽいけど速いのが理想。昔のキャッチコピーに「羊の皮をかぶった狼」というのがありました。それです。
燃費は14～17km/L（街乗り～長距離）。最高は19km/L。
色は元々レッドですが、劣化がひどかったので、2～3年前にDIY、スプレー缶でホワイトに全塗装しました。近くで見るとアラが目立ちますが、３ｍほど離れるときれいです。(^▽^;)
エンブレム、ステッカーは蛍光カッティングシートとホログラムシートで自作です。
