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2015年02月15日

念願のパドルシフト！　

みん友の”なかじさん”特製のパドルシフトコントローラー
キットを取り付けしました！
というか、殆どなかじさんが取り付けしてくれたんですが(・・;)

部品が入荷したので、どうですか？　ダメ会長さんも取り付けに来られますよ！
との連絡を戴き二つ返事で乱入させて戴きました。

キット内容は、特製PSC-R（コントローラー）＆特製ジュラコン削り出し
パドル台座。それと、Z34パドルとRS用コラムカバーのポン付けセット！

パドルはRS用も選べたんですが、憧れのZ用にしてもらいました。
シフトノブもZ用なので一応お揃いです。

コントローラーは基板から作成、ジュラコンもコンマ・ミリ単位で削り出し、
なんで、てっきりなかじさんはその筋のお方か？と思っていたら
完全に趣味の世界で作成されているとの事。　
道具もプロ級のものが揃っているしニスモ車と採寸が違う部分も
その場でフライス加工で合わせてしまうしで、
ダメ会長さんと二人で最後まで開いた口が塞がらない状態でした(^^)

チョットエンブレを効かしたいとき、ここ一発で加速が欲しいとき、
そんな時にポンとパドルを押すだけでマニュアル操作に切替るので
超楽しいです！　
あまりに楽しすぎて無駄にアクセル踏んでしまいます(+_+)

そうそう、ナビ・エアコン周りのクラスターリッドフィニッシャーを
RS用に変えてみました。
カーボン風プリントなのにとてもいいお値段なのが玉に瑕
ですが('◇')、雰囲気が変わって良いのではないでしょうか。

それではまた！

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Posted at 2015/02/16 01:38:24

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岡リ 2015年2月16日 3:22 スゲ～( ￣▽￣) 後付けって発想無かったので(;^_^A 妻のクルマには付いてるんですけど使用許可が下りないです(◎-◎;) ボクが使おうとすると「壊れるからやめて！」　「どうせムチャするやろ？」って・・・(￣▽￣;)	コメントへの返答 2015年2月16日 9:09 頼もしい奥さんで、一度お目に掛かりたいですね～(^^) これ楽しいですね！今どきのクルマにはパドルシフトも珍しくないみたいですが、ジュークにはマニュアルシフトの設定も無いので、せめてパドルに出来ないかな？とずっと考えてたんですよ('◇')
満貫振太郎 2015年2月16日 7:25 一気に大物に行きましたね＾＾パチンコに負けなければなぁ・・・・☆=>=>=>(+_＋。）	コメントへの返答 2015年2月16日 9:16 もうすぐM8になるではないですか！私はこれ以上速くなってもきっと腕がついていかないのでパドルにイッちゃいました(^^) 軍資金も底をついたので、暫くはこの仕様です！
サスケ＠Z34 2015年2月16日 7:52 いいなぁいいなぁ〜(^^;; サスケもブログをあげたように、パドルシフト、かなり欲しい… でも、日産Dでは出来ないの一点張りだし… パドルシフトが装着されれば、運転の楽しさがさらに広がりますね！！^_^	コメントへの返答 2015年2月16日 9:20 部品の都合でまだ先になると聞いてたんですが、急きょ都合がついたと言う事で導入しちゃいました。そのうち、RS用をゴニョゴニョしちゃう強者が出てくるんではないでしょうか(^^)/ 特にニスモ車は楽しくなりますよ！
神戸のやまちゃん 2015年2月16日 8:29 いいな～坂道をＤからシフトダウンさせても勝手に4とか2とかに車の判断変速してるのはどうも面白くない！これ最高！	コメントへの返答 2015年2月16日 9:27 未だあまり乗りこんでないのですが、チョーが付く楽しさです！無駄にシフト操作しちゃいます(・・;) エコモードでチンタラ走ってても、ここ一番の時は、指一つでシフト操作出来ますからね(^^)
shigeki 2015年2月16日 9:49 現在これ購入するか悩み中です。買ってから自分で取り付けれるか不安なのと、あまり車に乗ってないのに必要なのかと(笑) どうしようかなぁ、、、	コメントへの返答 2015年2月16日 10:22 是非お勧めですよ(^^)/ 私も最近はコストコぐらいにしか行ってませんが、お買い物がとても楽しくなりそうです(・・;) 難しそうなところは全部やってもらってしまったんですが(・・;) RS用のコラムカバーの組合わせがパズルのようだったのと、シフトノブ下のコントローラーを割り込ませるスペースに手が入り辛い事ですかね、なかじさんのは詳しいマニュアルがあったので大丈夫ですよ！
Yukicho 2015年2月16日 18:17 こんにちはパドルシフトが後付できるなんて・・今はいろいろなパーツが揃っていて夢が現実になるんですね。	コメントへの返答 2015年2月16日 19:22 こんにちは☆ ニスモRSのパーツ流用でノーマル風に仕上がってます。 GT-RやZに試乗してから、ぜひ手に入れたいパーツだったんです(^^)/
ざわのぶ 2015年2月16日 18:31 次回のオフ会時に、見せてください！！メータフードもＲＳ用に変えてください(笑) 次回のオフ会は、ハルンちゃんも参加ですか？	コメントへの返答 2015年2月16日 19:24 それよりメーターを変えたいんですけどヤッパリお高いんでしょうね(・・;) ハルンがいると美味しいものが食べれないので、連れて行こうか悩んでます(^^)
チビリン 2015年2月16日 19:08 こんばんはパドルシフトって後付けが出来るんですね！勉強になりました。	コメントへの返答 2015年2月16日 19:29 こんばんは☆ 汎用のパドルシフトも売っているので、コントローラーさえ何とかなれば色々な車種に付けられるんでしょうね。このきっとはなかじさんの研究のたまもので、私には電気的な話はさっぱり分かりませんけど(・・;)
しろくま 2015年2月16日 22:24 う・・・ん　すごそう・・・　うちのにも　つけようかなぁ・・・・	コメントへの返答 2015年2月16日 22:34 ぜひぜひ・・・楽しいでっせ(^^)
東西なんぺい 2015年2月16日 22:46 こんばんは！オオオッ！パドルシフトッ！ドライビングがますます楽しく感じるでしょ♪ うちのVOXY、パドルで操ると若干ですが燃費が向上！下り坂のエンブレが効果的なようです。運転しながらふと「左右同時に引いたらどうなる？」ってキケンな考えが浮かぶ時があります（笑	コメントへの返答 2015年2月16日 23:19 私の場合、無駄にアクセルを踏んでしまって燃費悪くなりそうです(_) 左右同時、今度トライしてみます(ToT)
なかじ。 2015年2月16日 23:42 ↑嬉しい、そこに気が付きましたか（笑）プログラム上で対策してあります。どちらかのパドル操作をしたら、離すまで次の信号は入力されませんので大丈夫です。同時に引くと、１/1000でも早い方が優先です１０秒以上引き続けてもＤレンジに戻りますついついコメントしてしまいました（笑）	コメントへの返答 2015年2月16日 23:50 1/1000ですか！同時はほぼ無理ということですね。それにしても、良いキットの開発ありがとうございましたm(__)m お陰さまでとても楽しい乗り物になりました(^-^)/
東西なんぺい 2015年2月17日 11:03 度々どうもです！ ↑へぇ～そういうふうになるんですね♪ 勉強になりました！でも怖くてできません（汗ということで、jinchan8575さん、ぜひ1/1000の精度で CPを迷わせてみてくださ～い（笑	コメントへの返答 2015年2月17日 12:08 おっさんには1/10でも無理です(ToT)
しみまこ 2015年2月17日 20:35 反発的な意見で申し訳ありません。だったら最初からMT買っといた方が... とMT乗りは思うのであります(￣▽￣;) すんません	コメントへの返答 2015年2月17日 21:33 そうですね！過去に何台もMT車に乗ってきたんですが、この車を買った時には、軽を売って奥多摩も運転するだろうし、走るんならバイクでサーキット走ればいいし、MTはもう卒業かな！とそんな気持ちで、これに落ち着きました。乗ってみると、この車思ってたよりは良く走り、昔の血が騒ぐというか、みん友さんにも影響されて、もう少し楽しく走れればと足回りやECUだとか色々弄り始めました。 MTの楽しさは及ばないかもしれませんがGT-RやZに試乗させてもらってパドルって面白いな！自分のクルマにもあったらイイな。という思いから今回の導入に至ったわけです。最近は私があまりにも大事にしているので奥多摩はママチャリ専門になってしまったので、奥多摩が乗らないなら、次のクルマは（いつになるかわかりませんが）本当のスポーツカーに乗ってやろうと画策中です。その代り、奥多摩の買い物にはこれまで通り毎週付き合いますよ(・・;) 長文すみませんでした<(_ _)>
しみまこ 2015年2月17日 21:41 MT好きは何かの理由で一度はATにするものの、やはりどこか弄っちゃうんですよね。俺はMTを貫きましたが、かなり反感食らいました💧一番いい時期は子供の手が離れた時ですかねぇ✨	コメントへの返答 2015年2月17日 21:46 そうなんですよ！子供にお金がかからなくなったら二人乗りの日産車なんかいいな～なんて妄想しています(^^)
tasuke 305 2015年2月17日 21:54 初コメ、失礼致します！m(._.)m 当方、アクアに乗って居りますが、昨年から私もパドルシフトが欲しくて欲しくて、我慢出来ずに先日、悪魔に魂を売って仕舞いました…>_<… ハイブリッドエコカーにパドルシフト？(¬_¬) シフトもDしか無いくせにぃ〜⁉️（；゜０゜）勿論、専用パーツなど有る訳もなく、P社のクルコンをAMGのパドルシフトで制御すると言う荒業に踏みきりました。（；゜０゜）足腰の弱った爺様には、まさに、有り難き一品！毎日の通勤が楽しくて楽しくて、何故か通勤距離が伸びてしまって居るのは気のせいだとは思いますが…（笑）	コメントへの返答 2015年2月17日 22:02 こんばんは☆ 強者がいらっしゃいましたね(^^) 私は知識が全くないというのもあってこのキットが無ければそこまで出来なかったです。実は、これをインストールした帰り道、４０分で帰れるところを何故か3時間かけて帰りましたです(・・;)
tasuke 305 2015年2月17日 22:55 再コメ失礼致します！強者だなんて… みん友さんの情報を某shopさんで施工して貰っただけですので誤解の無い様に…（笑）幾つに成っても、この様な素敵なカーライフを過ごせるのは、お互いに良き、お仲間！良き環境が有っての事ですね！有難い事です。o(^▽^)o 因みに、オーディオを替えてからも、玄関の扉を開けるまでに時間がかかる様に成って仕舞いました！ 💢いつ迄、そこに居るんダァー💢家内談…（笑）	コメントへの返答 2015年2月17日 23:08 いいですね～(^^) うちのはオーディオが底無しなのを知っているのか、それだけはダメ！！と言われているので、純正オプションスピーカーだけで我慢しております('◇')
えむさき 2015年2月19日 17:27 自作＋流用でパドル化ですか〜！すげーw 見た目もすっきり純正風でかっこいいですね！ワインディング走る時なんかはパドル使って走るの楽しいんですよねー！	コメントへの返答 2015年2月19日 18:00 自分はどんな仕組みなのか、サッパリ解らず、言われた通りに組付けただけなんですけどね！買い物ぐらいにしか乗ってないんですけど、まだ慣れなくて、思わずシフトノブに手がいっちゃます(+_+)
じろうさん 2015年3月31日 7:15 後付けパドルシフトが出来るなんてすごいですね＼(^o^)／ドライブの楽しさ倍増しそう( ´艸｀)	コメントへの返答 2015年3月31日 8:05 おはようございます☆ コメありがとうございます！凄いのは製作者のなかじさんなんですけどね(^o^) CVTに若干の不満があったんですが、これのお蔭で楽しさ倍増です(^-^)/

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サスケ＠Z34 2015年2月16日 7:52 いいなぁいいなぁ〜(^^;; サスケもブログをあげたように、パドルシフト、かなり欲しい… でも、日産Dでは出来ないの一点張りだし… パドルシフトが装着されれば、運転の楽しさがさらに広がりますね！！^_^	コメントへの返答 2015年2月16日 9:20 部品の都合でまだ先になると聞いてたんですが、急きょ都合がついたと言う事で導入しちゃいました。そのうち、RS用をゴニョゴニョしちゃう強者が出てくるんではないでしょうか(^^)/ 特にニスモ車は楽しくなりますよ！
神戸のやまちゃん 2015年2月16日 8:29 いいな～坂道をＤからシフトダウンさせても勝手に4とか2とかに車の判断変速してるのはどうも面白くない！これ最高！	コメントへの返答 2015年2月16日 9:27 未だあまり乗りこんでないのですが、チョーが付く楽しさです！無駄にシフト操作しちゃいます(・・;) エコモードでチンタラ走ってても、ここ一番の時は、指一つでシフト操作出来ますからね(^^)
shigeki 2015年2月16日 9:49 現在これ購入するか悩み中です。買ってから自分で取り付けれるか不安なのと、あまり車に乗ってないのに必要なのかと(笑) どうしようかなぁ、、、	コメントへの返答 2015年2月16日 10:22 是非お勧めですよ(^^)/ 私も最近はコストコぐらいにしか行ってませんが、お買い物がとても楽しくなりそうです(・・;) 難しそうなところは全部やってもらってしまったんですが(・・;) RS用のコラムカバーの組合わせがパズルのようだったのと、シフトノブ下のコントローラーを割り込ませるスペースに手が入り辛い事ですかね、なかじさんのは詳しいマニュアルがあったので大丈夫ですよ！
Yukicho 2015年2月16日 18:17 こんにちはパドルシフトが後付できるなんて・・今はいろいろなパーツが揃っていて夢が現実になるんですね。	コメントへの返答 2015年2月16日 19:22 こんにちは☆ ニスモRSのパーツ流用でノーマル風に仕上がってます。 GT-RやZに試乗してから、ぜひ手に入れたいパーツだったんです(^^)/
ざわのぶ 2015年2月16日 18:31 次回のオフ会時に、見せてください！！メータフードもＲＳ用に変えてください(笑) 次回のオフ会は、ハルンちゃんも参加ですか？	コメントへの返答 2015年2月16日 19:24 それよりメーターを変えたいんですけどヤッパリお高いんでしょうね(・・;) ハルンがいると美味しいものが食べれないので、連れて行こうか悩んでます(^^)
チビリン 2015年2月16日 19:08 こんばんはパドルシフトって後付けが出来るんですね！勉強になりました。	コメントへの返答 2015年2月16日 19:29 こんばんは☆ 汎用のパドルシフトも売っているので、コントローラーさえ何とかなれば色々な車種に付けられるんでしょうね。このきっとはなかじさんの研究のたまもので、私には電気的な話はさっぱり分かりませんけど(・・;)
しろくま 2015年2月16日 22:24 う・・・ん　すごそう・・・　うちのにも　つけようかなぁ・・・・	コメントへの返答 2015年2月16日 22:34 ぜひぜひ・・・楽しいでっせ(^^)
東西なんぺい 2015年2月16日 22:46 こんばんは！オオオッ！パドルシフトッ！ドライビングがますます楽しく感じるでしょ♪ うちのVOXY、パドルで操ると若干ですが燃費が向上！下り坂のエンブレが効果的なようです。運転しながらふと「左右同時に引いたらどうなる？」ってキケンな考えが浮かぶ時があります（笑	コメントへの返答 2015年2月16日 23:19 私の場合、無駄にアクセルを踏んでしまって燃費悪くなりそうです(_) 左右同時、今度トライしてみます(ToT)
なかじ。 2015年2月16日 23:42 ↑嬉しい、そこに気が付きましたか（笑）プログラム上で対策してあります。どちらかのパドル操作をしたら、離すまで次の信号は入力されませんので大丈夫です。同時に引くと、１/1000でも早い方が優先です１０秒以上引き続けてもＤレンジに戻りますついついコメントしてしまいました（笑）	コメントへの返答 2015年2月16日 23:50 1/1000ですか！同時はほぼ無理ということですね。それにしても、良いキットの開発ありがとうございましたm(__)m お陰さまでとても楽しい乗り物になりました(^-^)/
東西なんぺい 2015年2月17日 11:03 度々どうもです！ ↑へぇ～そういうふうになるんですね♪ 勉強になりました！でも怖くてできません（汗ということで、jinchan8575さん、ぜひ1/1000の精度で CPを迷わせてみてくださ～い（笑	コメントへの返答 2015年2月17日 12:08 おっさんには1/10でも無理です(ToT)
しみまこ 2015年2月17日 20:35 反発的な意見で申し訳ありません。だったら最初からMT買っといた方が... とMT乗りは思うのであります(￣▽￣;) すんません	コメントへの返答 2015年2月17日 21:33 そうですね！過去に何台もMT車に乗ってきたんですが、この車を買った時には、軽を売って奥多摩も運転するだろうし、走るんならバイクでサーキット走ればいいし、MTはもう卒業かな！とそんな気持ちで、これに落ち着きました。乗ってみると、この車思ってたよりは良く走り、昔の血が騒ぐというか、みん友さんにも影響されて、もう少し楽しく走れればと足回りやECUだとか色々弄り始めました。 MTの楽しさは及ばないかもしれませんがGT-RやZに試乗させてもらってパドルって面白いな！自分のクルマにもあったらイイな。という思いから今回の導入に至ったわけです。最近は私があまりにも大事にしているので奥多摩はママチャリ専門になってしまったので、奥多摩が乗らないなら、次のクルマは（いつになるかわかりませんが）本当のスポーツカーに乗ってやろうと画策中です。その代り、奥多摩の買い物にはこれまで通り毎週付き合いますよ(・・;) 長文すみませんでした<(_ _)>
しみまこ 2015年2月17日 21:41 MT好きは何かの理由で一度はATにするものの、やはりどこか弄っちゃうんですよね。俺はMTを貫きましたが、かなり反感食らいました💧一番いい時期は子供の手が離れた時ですかねぇ✨	コメントへの返答 2015年2月17日 21:46 そうなんですよ！子供にお金がかからなくなったら二人乗りの日産車なんかいいな～なんて妄想しています(^^)
tasuke 305 2015年2月17日 21:54 初コメ、失礼致します！m(._.)m 当方、アクアに乗って居りますが、昨年から私もパドルシフトが欲しくて欲しくて、我慢出来ずに先日、悪魔に魂を売って仕舞いました…>_<… ハイブリッドエコカーにパドルシフト？(¬_¬) シフトもDしか無いくせにぃ〜⁉️（；゜０゜）勿論、専用パーツなど有る訳もなく、P社のクルコンをAMGのパドルシフトで制御すると言う荒業に踏みきりました。（；゜０゜）足腰の弱った爺様には、まさに、有り難き一品！毎日の通勤が楽しくて楽しくて、何故か通勤距離が伸びてしまって居るのは気のせいだとは思いますが…（笑）	コメントへの返答 2015年2月17日 22:02 こんばんは☆ 強者がいらっしゃいましたね(^^) 私は知識が全くないというのもあってこのキットが無ければそこまで出来なかったです。実は、これをインストールした帰り道、４０分で帰れるところを何故か3時間かけて帰りましたです(・・;)
tasuke 305 2015年2月17日 22:55 再コメ失礼致します！強者だなんて… みん友さんの情報を某shopさんで施工して貰っただけですので誤解の無い様に…（笑）幾つに成っても、この様な素敵なカーライフを過ごせるのは、お互いに良き、お仲間！良き環境が有っての事ですね！有難い事です。o(^▽^)o 因みに、オーディオを替えてからも、玄関の扉を開けるまでに時間がかかる様に成って仕舞いました！ 💢いつ迄、そこに居るんダァー💢家内談…（笑）	コメントへの返答 2015年2月17日 23:08 いいですね～(^^) うちのはオーディオが底無しなのを知っているのか、それだけはダメ！！と言われているので、純正オプションスピーカーだけで我慢しております('◇')
えむさき 2015年2月19日 17:27 自作＋流用でパドル化ですか〜！すげーw 見た目もすっきり純正風でかっこいいですね！ワインディング走る時なんかはパドル使って走るの楽しいんですよねー！	コメントへの返答 2015年2月19日 18:00 自分はどんな仕組みなのか、サッパリ解らず、言われた通りに組付けただけなんですけどね！買い物ぐらいにしか乗ってないんですけど、まだ慣れなくて、思わずシフトノブに手がいっちゃます(+_+)
じろうさん 2015年3月31日 7:15 後付けパドルシフトが出来るなんてすごいですね＼(^o^)／ドライブの楽しさ倍増しそう( ´艸｀)	コメントへの返答 2015年3月31日 8:05 おはようございます☆ コメありがとうございます！凄いのは製作者のなかじさんなんですけどね(^o^) CVTに若干の不満があったんですが、これのお蔭で楽しさ倍増です(^-^)/

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